[实用新型]复合板弹簧

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种弹簧结构，尤其是涉及一种将两件或两件以上具有不同的承受工作载荷能力的板弹簧组合在一起的复合板弹簧结构。

背景技术

我们知道，影响弹簧工作寿命的因素很多，如弹簧的材质、表面质量、热处理、工作环境等多种因素，传统的单一弹簧最大工作载荷与最小工作载荷之比通常小于4，而复合弹簧的工作载荷比值可根据需要任意值都可以，因此复合弹簧特别适用工作载荷变化相当大的场合。复合弹簧的设计思路是在其他因素都不变的情况下单纯从工作环境因过载达屈服极限而影响其使用寿命这一因素来考虑。因为当工作载荷小于等于最大工作载荷时，弹簧可达到设计要求的使用寿命。当使用不当或意外冲击，使工作载荷大于最大工作载荷时，甚至达屈服极限时，这必然会影响其使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、能够避免弹簧在大于最大工作载荷下工作的复合板弹簧。

本实用新型所需要解决的问题是通过如下的技术方案实现的：本实用新型由上下板弹簧紧固联接而成，其特征在于有三件板弹簧组合而成，其中一板弹簧的一端联接另一板弹簧，另一板弹簧的一端联接再一板弹簧，再一板弹簧的一端固定。

本实用新型采用的结构，由于能够避免弹簧在大于最大工作载荷下工作，使得弹簧经久耐用，降低了更换弹簧的维修成本。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

附图所示是本实用新型的结构示意图

具体实施方式

由附图可知，该复合板弹簧由上下板弹簧紧固联接而成，采用三件板弹簧组合，其中一板弹簧1的一端联接另一板弹簧2，另一板弹簧2的一端联接再一板弹簧3，再一板弹簧3的一端固定。本结构的工作原理是：板弹簧1的最大工作载荷等于板弹簧2的最小工作载荷，板弹簧2的最大工作载荷等于板弹簧3的最小工作载荷。当实际工作载荷小于板弹簧1的最大工作载荷时，板弹簧1进行工作而板弹簧2不工作，当实际工作载荷大于板弹簧1的最大工作载荷而小于板弹簧2的最大工作载荷时，板弹簧1始终保持最大变形量，板弹簧1的底面与板弹簧2的上表面紧贴基本不再发生变形，板弹簧2工作。同理，当实际工作载荷大于板弹簧2的最大工作载荷而小于板弹簧3的最大工作载荷时，板弹簧2始终保持最大变形量，板弹簧2的底面与板弹簧3的上表面紧贴基本不再发生变形，板弹簧3工作。这样，板弹簧2实际上就是板弹簧1的过载保护套，板弹簧3实际上就是板弹簧2的过载保护套，当两板弹簧间的上下表面紧贴，中间必然无间隙变形时，下面的板弹簧就对上面的板弹簧起保护作用。

以上为三级复合板弹簧结构，而当工作载荷变化很大，而减震性能要求又很高的工作情况下，可以使用N级复合板弹簧结构，N级复合板弹簧结构的工作载荷比值为F_nmax/F_1min(F_nmax为板弹簧n的最大工作载荷；F_1min为板弹簧1的最小工作载荷)，各级板弹簧承受工作载荷为：F_1min；F_1max＝F_2min……F_n-1max＝F_nmin；F_nmax。无论工作载荷有多大，复合板弹簧中任何一级板弹簧都能保证其在小于最大工作载荷下进行工作。因为当实际工作载荷大于最大工作载荷时，则上面板弹簧受到下面板弹簧的保护不再发生任何变形，而是由承受载荷能力大一级的板弹簧来工作，这样就保护了板弹簧因过载而丧失工作能力。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其他不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举，而这些属于本实用新型的精神所引出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型的保护范围之中。