[实用新型]一种气体膜分离式制氧系统

权利要求书

1.一种气体膜分离式制氧系统，包括富氧装置，富氧装置包括富氧膜(6)或中空纤维膜(4)，其特征在于：包括无动力部分的压力泵(3)、动力驱动装置(1)，所述的动力驱动装置(1)通过摩擦轮(7)与无动力部分的压力泵(3)连接；所述的无动力部分的压力泵(3)与富氧装置连接。

2.根据权利要求1所述的一种气体膜分离式制氧系统，其特征在于：所述的动力驱动装置(1)采用风力、水力、汽车尾气力、工业废气、骑行车或动感单车。

3.根据权利要求2所述的一种气体膜分离式制氧系统，其特征在于：所述的富氧装置包括中空纤维膜(4)，无动力部分的压力泵(3)的正压端与中空纤维膜(4)连接。

4.根据权利要求2所述的一种气体膜分离式制氧系统，其特征在于：所述的富氧装置包括富氧膜(6)、风扇(5)，摩擦轮(7)通过传动机构(14)与风扇(5)连接，无动力部分的压力泵(3)的负压端与富氧膜(6)连接。

5.根据权利要求3或4所述的一种气体膜分离式制氧系统，其特征在于：所述的动力驱动装置(1)采用汽车尾气力时，汽车的排气管的进气口(11)和排气口(12)之间内设置风叶轮(8)，风叶轮(8)的传动轴一端与无动力部分的压力泵(3)连接；所述的富氧装置的出氧口与汽车发动机的进气口或汽车驾驶舱连通。

6.根据权利要求3或4所述的一种气体膜分离式制氧系统，其特征在于：所述的动力驱动装置(1)采用骑行车或动感单车时，骑行车或动感单车的车轮(15)与摩擦轮(7)相切连接，富氧装置通过固定支架固定在骑行车或动感单车的车体上。

7.根据权利要求3或4所述的一种气体膜分离式制氧系统，其特征在于：所述的动力驱动装置(1)采用骑行车时，摩擦轮转动支架(10)设置在无动力部分的压力泵(3)的传动轴上且两者之间设置有轴承，摩擦轮(7)设置在摩擦轮转动支架(10)上，骑行车的车轮(15)与摩擦轮(7)相切连接，摩擦轮(7)上设置有与车轮(15)相啮合的纹理。

8.根据权利要求3或4所述的一种气体膜分离式制氧系统，其特征在于：所述的动力驱动装置(1)采用风力或水力时，动力驱动装置(1)与无动力部分的压力泵(3)之间连接有增速机(2)，增速机(2)的传动轴与摩擦轮(7)连接，富氧装置的出氧口与锅炉燃烧室或工业燃烧装置的进气口连通。

9.根据权利要求5所述的一种气体膜分离式制氧系统，其特征在于：所述的富氧装置的富氧膜(6)设置在汽车发动机的迎风口。

10.根据权利要求5所述的一种气体膜分离式制氧系统，其特征在于：所述的风叶轮(8)与汽车的排气口(12)的上壁相切，且两者之间设置有降噪孔(13)。