[实用新型]中高音扬声器无效
申请号: | 201020271062.3 | 申请日: | 2010-07-26 |
公开(公告)号: | CN201750545U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 及爱强 | 申请(专利权)人: | 天津中环真美音响科技有限公司 |
主分类号: | H04R9/06 | 分类号: | H04R9/06;H04R9/02 |
代理公司: | 天津中环专利商标代理有限公司 12105 | 代理人: | 夏连会 |
地址: | 300462 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 中高音 扬声器 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及电声器件。尤其涉及扬声器。
背景技术
传统中高音扬声器的产品早已用于各种工业技术领域中,起着不可替代的作用,尤其是在电子产品中如收音机、电视机、汽车音响设备、影剧院、体育中心、音乐厅等等,但目前从扬声器的结构设计和性能上仍存在一定缺陷,如(1)灵敏度一般低于80dB;(2)磁路系统中采用铁氧体做为磁体材料,其磁能量低,不能提供较强的推动力,磁路工作缝隙的磁通密度只能达到8000-9000高斯;(3)同样类型的扬声器质量重、体积大;(4)频率响应范围窄、且失真度大(5)音质不锐耳、音色不丰满、细腻,试听效果差。为了满足汽车音响视听的需要,改进创新中高音扬声器势在必行。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种特别试用于汽车音响设备上的中高音扬声器,具有灵敏度高、磁路系统能提供高磁通密度的磁场能量,使之推动力强、功力输出大,质量轻、体积小,频率响应宽、而失真度小,音色丰满,试听效果非常理想,可以解决上述中高音扬声器的缺陷,能达到高级汽车音响设备中使用的中高音扬声器。
本实用新型是通过下述步骤实现的,见附图1,它由振动、磁路和支撑系统组成,振动系统包括音圈、复合盆、定心支片、防尘罩;支撑系统包括盆架;磁路系统包括磁体、导磁上板、导磁板柱,其特征在于:在磁路系统中具有一个短路环,其套装在导磁板柱的中心圆柱上,短路环内圆与导磁板柱中心圆柱的外圆相粘接,且磁体下面与导磁板柱的平台上面粘接,导磁上板的下面与磁体上面粘接,其导磁上板、磁体、短路环、导磁板柱四者粘接形成一体。
所述的短路环为圆形空心状,导磁板柱的底部是U形状,在其中心圆柱圆周位置处具有平台。
导磁上板、磁体、短路环、导磁板柱粘接时相互应同心,以保证导磁板柱的中心圆柱的外圆与导磁上板、磁体内圆之间形成均匀的磁缝隙。
本实用新型的优点和积极效果,(1)由于改进了扬声器的整体结构设计,试验证明扬声器性能和同类规格的传统扬声器相比有了很大提高,失真度≤5%;(2)磁路系统工作缝隙的磁场密度可达10000~12000高斯,且漏磁小提高了中高音扬声器的额定输出功率;(3)质量轻、体积小特别适用于汽车音响配套;(4)平地响应范围宽,可从400Hz~20KHz;(5)音质悦耳、层次细腻、试听效果非常理想,是一种给高级汽车音响设备配套的中高音扬声器。
附图说明
图1是中高音扬声器剖面图,其中:1是盆架、2是前泡沫压边、3是引线接插件、4是防尘罩、5是复合盆、6是定心支片、7是音圈、8是导磁上板、9是磁体、10是短路环、11是导磁板柱。
图2是中高音扬声器磁路系统剖面图,其中:8是导磁上板、9是磁体、10是短路环、11是导磁板柱。
图3是中高音扬声器的导磁板柱剖面图。
具体实施方式
参照附图1或2对本实用新型中高音扬声器做进一步描述:(一)导磁上板(8)、磁体(9)、短路环(10)、导磁板柱(11)粘接时相互应同心,以保证导磁板柱(11)的中心圆柱的外圆与导磁上板(8)、磁体(9)内圆之间形成均匀的磁缝隙,其中,短路环(10)采用金属材料制成,在磁路正常工作时,磁路非线性的电感量变化减小,从而失真度≤5%,特别对三次谐坡失真的减小具有很大作用;磁体(10)选用钕铁硼稀土永磁材料,该材料是当代磁性最强的永磁体,它不仅具有高剩磁,其剩磁感应强度可达12.8~13.2Br(KG),高矫顽力≥923KA/m(KOe)最大磁能积kl/m,对于同样体积的传统铁氧体磁体相比显然体积小、质量轻、厚度薄,为不影响音圈(7)的振幅,将导磁板柱(11)的底部巧妙设计为U形状,见附图3中的(A)位置处,因此增大了音圈(7)振动空间的量程,有效地避免了音圈(7)的打底现象的发生,保证了额定输出功率为20W;(二)振动系统音圈(7)的骨架选用为KAPTON材质,具有耐热和较高的拉伸强度,对于提高扬声器灵敏度和高音具有穿透力,中高音层次感非常清晰起着重要作用;再见附图1,定心支片(6)采用混纺材料制成,设计为支片形状,且有一定高度,有效的防止扬声器纯音造成的影响;(三)支撑系统中的盆架(1)选高级工程塑料,型号为ABS+GF20%,该材料具有足够的刚性和韧性保证了扬声器的质量轻,本实用新型是一种特别适用于高级汽车音响设备中的中高音扬声器。
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