[实用新型]一种油管支架有效

专利信息
申请号: 201020271517.1 申请日: 2010-07-27
公开(公告)号: CN201777729U 公开(公告)日: 2011-03-30
发明(设计)人: 吕永强 申请(专利权)人: 玛努利液压器材(苏州)有限公司
主分类号: B65H75/00 分类号: B65H75/00;B65G7/02
代理公司: 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 代理人: 姚姣阳
地址: 215021 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 油管 支架
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种支架,尤其涉及一种用于收集、存放、搬运油管的支架。

背景技术

油管是一种质地较重、较硬的输油胶管。目前,油管的收集放置主要是采用捆扎堆放的方式,因此油管的取放很不方便,同时大量油管堆放在一起容易造成磨损,且不易分类管理。另外,由于重量大,在装卸过程中,一次性搬运数十根此类油管时操作人员的劳动强度相对较大。

发明内容

鉴于上述现有技术存在的缺陷,本实用新型的目的是提出一种油管支架,解决油管加工过程中分类存放、取用、搬运不易等问题。

本实用新型的上述目的,将通过以下技术方案得以实现:

一种油管支架,其特征在于:包括刚性结构的方形或矩形底盘及向上延伸两翼支架,并且所述两翼支架上分别朝向同一空间方向延设有一根以上刚性的承接杆,所有承接杆均朝向与地心相背的方向延伸,并与水平线之间形成一小于20°的夹角,且一翼支架上的承接杆与另一翼支架上的承接杆两两成对。

进一步地,前述的一种油管支架,其空间方向包括相对两翼支架及底盘所形成的空间四边柱体的前、后、左、右四侧,所述成对的承接杆设于任一空间方向、相背的两个空间方向或所有空间方向。

进一步地,前述的一种油管支架,其中该承接杆末端设有外凸或膨胀的限位部。

进一步地,前述的一种油管支架,其中该两翼支架间一体成型设有一块以上的平行于底盘的隔板;还可对应于隔板,于两翼支架上设置具标识作用的油管指示牌。

进一步地,前述的一种油管支架,其底盘上设有带刹车装置的脚轮。

本实用新型的上述目的,还可以通过以下技术方案得以实现:

一种油管支架,其底盘为刚性结构的圆形底盘及均分圆周、向上延伸并汇聚一点接合的四根支柱,并且两相邻支柱上分别朝向同一空间方向延设有一根以上刚性的承接杆,所有承接杆均朝向与地心相背的方向延伸,并与水平线之间形成一小于20°的夹角,且两相邻支柱上同一空间方向所设的承接杆两两成对。

更进一步地,前述的一种油管支架,其空间方向包括相对四根支柱及底盘所形成的空间四边锥柱体的前、后、左、右四侧,所述成对的承接杆设于任一空间方向、相背的两个空间方向或所有空间方向。

更进一步地,前述的一种油管支架,其中该承接杆末端设有外凸或膨胀的限位部。

更进一步地,前述的一种油管支架,其中各支柱间一体成型设有一块以上的平行于底盘的隔板,所述隔板形状与底盘相同;还可对应于隔板,于两翼支架上设置具标识作用的油管指示牌。

更进一步地,前述的一种油管支架,其中该底盘上设有带刹车装置的脚轮。

本实用新型应用后,较之于现有技术具有突出效果:该油管支架能够有效地节省油管的存储空间,方便油管的取放,减少油管因存放不当引起的磨损、挤压变形等问题;同时搬运油管时简便快捷,降低了操作人员的劳动强度。

附图说明

图1是本实用新型油管支架的较佳实施例的侧视图;

图2是本实用新型油管支架的较佳实施例的主视图;

图3是本实用新型油管支架的又一实施例的主视图;

图4是本实用新型油管支架的再一实施例的侧视图。

具体实施方式

以下便结合实施例附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步的详述,以使本实用新型技术方案更易于理解、掌握。

实施例一

如图1和2所示的本实用新型的较佳实施例的侧视图和主视图可见,该油管支架包括刚性结构的方形或矩形底盘及向上延伸两翼支架,并且该两翼支架上分别朝向同一空间方向延设有四根刚性的承接杆3,所有承接杆3均朝向与地心相背的方向延伸,并与水平线之间形成一小于20°的夹角,且一翼支架上的承接杆3与另一翼支架上的承接杆3两两成对。其中所谓空间方向包括相对两翼支架及底盘所形成的空间四边柱体1a的前、后、左、右四侧,所述成对的承接杆3设于相背的两个空间方向(本实施例为左右两侧)。承接杆3末端设有外凸或膨胀的限位部(未图示)。两翼支架间一体成型设有两块的平行于底盘的隔板4。且为方便该油管支架的移动,在其底盘上设有带刹车装置的脚轮2。

如此结构的油管支架在使用时,只需将微弯且较重的油管逐层堆放在成对的承接杆之上,即可方便实现油管存放、取用及搬运等操作。值得一提的是,该油管支架虽然其承接杆为向两个空间方向相背设置的,实际使用可能只有一边堆放有油管,而另一边为空置状态;如此情况下该油管支架本身的惯性及平衡性满足单方向上承接杆堆满油管时油管支架仍然不会发生侧翻。

实施例二

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