[实用新型]一种用于紧急情况下电池箱快速脱离电动车的装置无效
申请号: | 201020271566.5 | 申请日: | 2010-07-26 |
公开(公告)号: | CN201923094U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | 崔明;朱罗泉;王明均;刘才胜;梁锦娟 | 申请(专利权)人: | 深圳世纪新能源电池有限公司 |
主分类号: | B60S5/06 | 分类号: | B60S5/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518108 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 紧急情况 电池 快速 脱离 电动车 装置 | ||
1.一种用于紧急情况下电池箱快速脱离电动车的装置,包括:带滚轮的电池箱、滑轨、气缸和自动升降平台,航空插头、动力电池控制系统和气缸控制系统,其特征在于带滚轮的电池箱镶嵌在滑轨中,气缸安装在电池箱的前后和左右侧,用来固定电池箱,位于前边的气缸安置于升降台,每个电池箱装配一个动力电池控制系统,每个气缸由气缸控制系统控制。
2.根据权利要求1所述的一种用于紧急情况下电池箱快速脱离电动车的装置,其特征在于电池箱为长方体结构,内层涂有绝缘材料,箱子底部钢板的厚度根据电池箱内电池的重量调整为0.5-1.1cm。
3.根据权利要求1所述的一种用于紧急情况下电池箱快速脱离电动车的装置,其特征在于电池箱左右两侧采用内嵌方式安装有滚轮,每侧滚轮可根据实际需要安装2-3个,滚轮是用钢材制成,每个滚轮的直径为5-6cm。
4.根据权利要求1所述的一种用于紧急情况下电池箱快速脱离电动车的装置,其特征在于滑轨通过螺丝固定在车体上,滑轨采用钢质材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种用于紧急情况下电池箱快速脱离电动车的装置,其特征在于升降台可自动控制气缸的上下移动,移动距离量程为:当升降台下降时可使得气缸顶部位于滑轨平面以下;复位时,气缸底部与滑轨平面在同一水平面上。
6.根据权利要求1所述的一种用于紧急情况下电池箱快速脱离电动车的装置,其特征在于控制系统可实时监控电池箱内每个单体电池的输出电压、输出电流和温度,当温度发生异常时,能发出警报。
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