[实用新型]一种重力感应启动装置无效

专利信息
申请号: 201020271777.9 申请日: 2010-07-23
公开(公告)号: CN201773763U 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: 胡赛高 申请(专利权)人: 胡赛高
主分类号: H01H35/02 分类号: H01H35/02;H01H13/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 322105 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 重力 感应 启动 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于车辆开关技术领域,涉及一种重力感应启动装置。

背景技术

随着人们生活水平的提高,一些带有动力装置的交通设施逐渐取代了自行车,如电瓶车以及摩托车等,现有的车辆,车锁是电路总开关,在一般情况下,车锁处于关闭状态时,车辆不能被启动因此是处于安全状态的,一种情况是当人在停泊时需要移动电瓶车以及摩托车到合适的位置,这时由于没有关闭车锁而旋转到调速手柄,电瓶车或摩托车就会启动,造成停泊伤到自己;还有一种情况是倘若人们因疏忽,在人离开后,忘了关闭车锁,当有人特别是小孩有意无意旋动(开启)调速手柄开关时,就会启动行驶,容易造成翻车伤人事故。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,而提供一种结构简单,安装方便,且当人离开座垫时总电路会自动断路的重力感应启动装置。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种重力感应启动装置,其特征是:包括本体以及设置在本体内启动部件,所述的启动部件由底座、下触片以及上触片组成,在上触片上配装有多个触头,在上触片以及下触片的一端上均连接有导线,上触片和下触片设置在底座上且相互上下相对,所述的上触片与下触片接触时接通总电路回路。

为优化上述方案采取的措施具体包括:

在上述的一种重力感应启动装置中,所述的底座的两边沿经翻折后形成供下触片容置的空间,上触片具有弹性且放置在底座的两边沿上并与下触片上下相对并保持接触距离。

在上述的一种重力感应启动装置,所述的本体上开设有空腔,所述的底座、下触片以及上触片均安装在空腔内,所述的两根导线端部经封装后伸出本体。

在上述的一种重力感应启动装置,所述的本体呈T形,在本体上设置有供座垫安装的安装轨道。

与现有技术相比,本实用新型的优点在于结构简单,安装方便,当人离开座垫时总电路会自动被断路的特点,具备双重保护功能,提高了安全性,同时本实用新型也可用于其他需要人员及设备双重保护的场合,如监控的自动门闸,监控的自动机械加工设备等。

附图说明

图1是本重力感应启动装置的整体结构示意图;

图2是图1的内部结构示意图。

图中,本体1;空腔11;安装轨道12;启动部件2;底座3;边沿31;空间32;上触片4;触头41;下触片5;导线6。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1和图2所示,本重力感应启动装置主要是通过人离开座垫时总电路会自动被断路来实现双重保护功能,包括本体1以及设置在本体1内启动部件2,所述的本体1呈T形,在本体1上设置有供座垫安装的安装轨道12。

启动部件2由底座3、下触片5以及上触片4组成。这里为了避免水汽以及灰尘倾入而使整个启动装置失效,所述的本体1上开设有空腔11,所述的底座3、下触片5以及上触片4均安装在空腔11内。

在上触片4上配装有多个触头41,在上触片4以及下触片5的一端上均连接有导线6,所述的两根导线6端部经封装后伸出本体1,上触片4和下触片5设置在底座3上,这里为了方便上触片4和下触片5接触,底座3的两边沿31经翻折后形成供下触片5容置的空间32,上触片4具有弹性且放置在底座3的两边沿31上并与下触片5上下相对并保持接触距离,所述的上触片4与下触片5接触时接通总电路回路。

本实用新型的工作原理如下:当本启动装置安装在座垫底部时,导线6分别与总电路连接,在没有负载作用下,上触片4与下触片5处于常开状态,总电路处于断开状态;当人坐在座垫上时,人的重力通过座垫传递到本体1上,本体1空腔11由于受挤压,上触片4的触头41部分则因挤压会接触到下触片5,此时本启动装置被接通,总电路处于导通状态;当人离座垫时,人在座垫上重力撤消,本体1空腔11恢复原始状态,上触片4的触头41与下触片5之间脱离接触,总电路被断开。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神所定义的范围。

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