[实用新型]机械油封环的改良结构无效
申请号: | 201020272246.1 | 申请日: | 2010-07-20 |
公开(公告)号: | CN201751588U | 公开(公告)日: | 2011-02-23 |
发明(设计)人: | 李金铨 | 申请(专利权)人: | 宝磊股份有限公司 |
主分类号: | F04D29/10 | 分类号: | F04D29/10 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 邓琪 |
地址: | 中国台湾彰化县*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械油 改良 结构 | ||
技术领域
本实用新型提供一种机械油封环的改良结构,主要用于泵或机械上马达传动轴的止漏、止渗。
背景技术
一般抽水马达或机械的传动轴,为避免内部油液渗漏或外部水气渗入,影响其机件的正常运作,通常会利用油封环作为其传动轴与外部的隔离接口,用于止漏、止渗。
如图1所示,为一般泵的结构分解示意图,其主要设有一泵本体10,泵本体10设有一入水端11及一出水端12,在入、出水端11、12分别设有阀盖13、14及密封垫片15、16,并于一侧设有温控保护开关17,该温控保护开关17通过保护盖18加以罩覆保护,同时在泵本体10内部装设有一叶轮19,该叶轮19受一侧的马达20的传动轴21传动,从而实现其抽汲水或液体的功能,而为避免水或液体渗入马达20内部,于其传动轴21与叶轮19间,套设有一另制的油封环30作为隔离接口,以实现止漏、止渗效果。
现有的油封环30的结构如图2所示,主要具有一轴套31,该轴套31外部包覆有一金属环盖32,在金属环盖32后部突伸有数个导片33,该导片33嵌插于轴套31接组的一可变形橡胶环套34外部金属环35所制设的导槽36内,使该金属环35仅得以在其后部限位环37及顶撑弹簧38的推抵下,作径向的移位推抵,进而使橡胶环套34产生变形而与传动轴21外径抵紧,达到止漏、止渗的目的。
现有的油封环结构虽然可以实现止漏、止渗的功能,但因其组成构件繁多,不但组配难度较高,且整体成本较高,但其止漏、止渗的效果并非十分理想,因此,有必要进行改善。
实用新型内容
针对现有油封环所存在的问题与缺点,发明人提供了本实用新型的机械油封环的改良构造,其主要目的在于通过结构改良,以最少的构件组成油封环,有效简化其结构及缩减体积,相对地减降其整体成本,实现产业经济效益。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案如下:
一种机械油封环的改良构造,所述的油封环主要具有一环基体,一弹片及一耐磨环套设于该环基体内,再通过一垫片密封限止定位该弹片及耐磨环套,最后在所述环基体外部包覆一橡胶层,其中所述弹片及耐磨环具有呈斜锥型态的锥套部,并使所述弹片的锥套部剖切成多片式结构使其具有弹性变形伸缩度,同时所述的橡胶层包覆时未涵盖耐磨环内径面,从而使其直接显露接触传动轴外径,在弹片的支撑作用下与传动轴外径抵紧。
所述的环基体的内径成型有一挡环部,在将弹片与耐磨环由环基体一端套入时,通过所述的挡环部形成限位作用。
所述的弹片与耐磨环为同形套件,所述的耐磨环的外径与所述的弹片相符,其分别具有一环部及一锥套部,且在弹片的锥套部设有多数剖槽而构成多片形,使得所述的弹片的锥套部具有弹性变形的伸缩度。
所述的环基体由金属材质制成。
所述的弹片由金属材质制成。
所述的耐磨环由铁氟龙材质制成。
通过上述结构改良,本实用新型不但可简化油封环的结构,更能有效提升其止漏、止渗效果。
附图说明
图1是一般泵的结构分解示意图。
图2是现有油封环的结构剖示示意图。
图3是本实用新型的较佳实施例的结构分解示意图。
图4是本实用新型较佳实施例的结构示意图。
图5是本实用新型较佳实施例的结构关系第一示意图。
图6是本实用新型较佳实施例的结构关系第二示意图。
图7是本实用新型较佳实施例的组装示意图。
其中:10泵本体 11入水端
12出水端 13、14阀盖
15、16密封垫片 17温控保护开关
18保护盖 19叶轮
20马达 21传动轴
30油封环 31轴套
32金属环盖 33导片
34橡胶环套 35金属环
36导槽 37限位环
38顶撑弹簧 40油封环
50环基体 51挡环部
60弹片 61环部
62锥套部 63剖槽
70耐磨环 71环部
72锥套部 80垫片
90橡胶层 100马达
101传动轴
具体实施方式
关于本实用新型的结构组成、技术手段及功效,配合附图结合实施例进一步具体说明如下:
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