[实用新型]车用仪表板总成及其汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术，特别涉及一种车用仪表板总成及其汽车。

背景技术

汽车的车用仪表板总成中包括仪表板本体和杂物箱总成等，该杂物箱总成安装于仪表板总成中，且可以与仪表板本体通过锁止机构相连接。锁止机构包括第一锁止件和第二锁止件，其中，第一锁止件设置在杂物箱总成中的杂物箱本体上，例如，通常可以设置在杂物箱本体的上部中间部位；第二锁止件设置在仪表板本体上，例如，通常可以设置在位于杂物箱本体上方且与第一锁止件相配合。上述的锁止机构关闭时，第一锁止件和第二锁止件可以紧密连接实现将杂物箱总成锁止关闭；该锁止机构开启时，第一锁止件和第二锁止件可以断开实现打开杂物箱。

现有技术中，第二锁止件通常采用嵌入仪表板本体上的铁挂钩，在制作过程中，该铁挂钩需要预埋在仪表板本体中，然后进行注塑，造成工艺程序较为复杂；或者，也有采用杂物箱两端固定方式，即在杂物箱两端增加两个带导向的弹性凸出，相应的仪表板本体上面设置两个卡槽作为第二锁止件，但是这种结构也很复杂，而且上述两种结构中，第二锁止件与仪表板本体均为分体式结构，在制作时工序繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车用仪表板总成及其汽车，以使得该仪表板总成中用于固定杂物箱总成的锁止机构结构简单，且制作工序简化。

本实用新型提供一种车用仪表板总成，包括仪表板本体和安装于所述仪表板本体上的杂物箱总成；所述杂物箱总成中的杂物箱本体上设置有第一锁止件，所述仪表板本体上设置有用于与所述第一锁止件相匹配的第二锁止件，所述第一锁止件与第二锁止件构成用于打开或关闭所述杂物箱总成的锁止机构；所述第二锁止件与所述仪表板本体为一体式结构。

如上所述的车用仪表板总成，所述第二锁止件包括片状的舌片。

如上所述的车用仪表板总成，所述第一锁止件为扣手面板，所述扣手面板包括用于钩住所述舌片的钩部。

如上所述的车用仪表板总成，所述杂物箱本体上设置有通孔；所述第一锁止件通过穿过所述通孔的连接轴与所述杂物箱本体轴接。

如上所述的车用仪表板总成，所述连接轴上还设置有扭簧。

如上所述的车用仪表板总成，所述杂物箱本体上的位于所述第一锁止件的下部设置有安装过孔，所述安装过孔中设置有缓冲胶垫。

如上所述的车用仪表板总成，所述杂物箱本体的侧面设置有过孔，所述过孔中卡接有限位钩。

如上所述的车用仪表板总成，还包括杂物箱护板，所述杂物箱护板卡接固定于所述仪表板本体上，且位于所述杂物箱本体的下部。

本实用新型还提供了一种汽车，包括本实用新型所述的车用仪表板总成。

本实用新型的车用仪表板总成及其汽车，通过设置与仪表板本体为一体结构的第二锁止件，以及与第二锁止件配合的设置在杂物箱总成上的第一锁止件，解决了现有技术中存在的工序繁琐的问题，该结构可以使得仪表板本体直接注塑而成，制作工艺更为简单。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型仪表板总成实施例的整体装配示意图一；

图2是本实用新型仪表板总成实施例的整体装配示意图二；

图3为图1中的杂物箱总成自身装配示意图一；

图4为图1中的杂物箱总成自身装配示意图二；

图5为图1中的杂物箱总成在仪表板总成上面的关闭状态示意图；

图6为图1中的杂物箱总成在仪表板总成上面的打开状态示意图；

图7为图1中的杂物箱总成锁止机构关闭和开启状态断面示意图。

附图标记说明：

11-仪表板本体；12-杂物箱总成；  13-杂物箱安装支座；

14-第一锁止件；15-扭簧；        16-缓冲胶垫；

17-限位钩；    18-杂物箱护板；  19-第二锁止件；

20-安装过孔；  21-过孔；        22-连接轴。

具体实施方式