[实用新型]串联变道式单层全互通立交桥

权利要求书

1.一种串联变道式单层全互通立交桥，包括主桥(1)，其特征在于还包括分别设置在主桥两端“十字”交叉路段的第一斜跨式变道桥(2)和第二斜跨式变道桥(3)；

所述主桥(1)横跨一双向通行的地面路段(10)架设，主桥桥面的中间部位为人行道(11)，人行道的两侧为非机动车道(12)，非机动车道的外侧为机动车道(13)；

所述人行道(11)两端的桥体之下均设置有人行过街天桥(14)，与两人行过街天桥对应的桥体中间部位均设置有行人上/下桥梯步(15)，所述行人上/下桥梯步与人行过街天桥相接；

所述非机动车道(12)的两端均设置有非机动车引桥(17)，各非机动车引桥(17)从相应机动车道的桥体下方穿过，并分别与地面相应的非机动车道相接；

所述机动车道(13)的外侧设置有与主桥横跨的双向通行的地面路段相接的机动车通道(18)。

2.根据权利要求1所述的串联式单层全互通立交桥，其特征在于沿主桥(1)上的机动车道(13)周边设置有四条用于机动车通行的匝道(19)，各匝道的一端分别与主桥横跨的双向通行的地面路段(10)的对应车道相接，各匝道的另一端分别与主桥一端上桥路段和下桥路段的对应车道相接，所述机动车通道(18)为四条，各机动车通道分别与一条匝道(19)相接。

3.根据权利要求1或2所述的串联式单层全互通立交桥，其特征在于主桥横跨的双向通行地面路段(10)的各非机动车道(20)从人行过街天桥(14)下方路面穿过，并分别与主桥(1)一端上桥路段和下桥路段地面的非机动车道相接。

4.根据权利要求1或2所述的串联式单层全互通立交桥，其特征在于第一斜跨式变道桥(2)的桥上路与桥下路变道交汇处设置有机动车变道后的直行下桥道(4)及机动车的左转下桥道(6)和右转下桥道(5)，第二斜跨式变道桥(3)的桥上路与桥下路变道交汇处设置有机动车变道后的直行下桥道(7)及机动车的左转下桥道(9)和右转下桥道(8)。

5.根据权利要求3所述的串联式单层全互通立交桥，其特征在于第一斜跨式变道桥(2)的桥上路与桥下路变道交汇处设置有机动车变道后的直行下桥道(4)及机动车的左转下桥道(6)和右转下桥道(5)，第二斜跨式变道桥(3)的桥上路与桥下路变道交汇处设置有机动车变道后的直行下桥道(7)及机动车的左转下桥道(9)和右转下桥道(8)。