[实用新型]汽车遮阳棚无效
申请号: | 201020275171.2 | 申请日: | 2010-07-29 |
公开(公告)号: | CN201826564U | 公开(公告)日: | 2011-05-11 |
发明(设计)人: | 程坦 | 申请(专利权)人: | 程坦 |
主分类号: | E04H6/04 | 分类号: | E04H6/04 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 于涛 |
地址: | 264200 山东省威海市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 遮阳 | ||
技术领域
本实用新型汽车遮阳防晒装置,具体地说是一种避免因暴晒引起车内温度过高或对车漆表面的负面影响的汽车遮阳棚。
背景技术
目前汽车遮阳棚大体分为固定式遮阳棚和移动支架式遮阳棚,移动支架式遮阳棚的着力点是以汽车车体为基础,采用真空吸盘吸附于车体上或汽车玻璃上;也有用磁铁吸附于车体上;或用挂钩钩挂于轮辐以及前后保险杠下沿,这无疑对汽车车体造成磨损和划伤,同时因固定力度小容易造成滑落,对车衣式遮阳装置因热传导作用易造成车内温度升高。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决上述不足,提供一种操作简单、携带方便的汽车遮阳棚。
本实用新型可以通过如下措施达到:
一种汽车遮阳棚,包括防风遮阳布,支杆和挡杆,其特征在于设有四块带连接插管的底板和三维插管连接头,支杆和挡杆经底板和三维插管连接头形成长方体,挡杆上设有防风遮阳布,支杆的一端经连接插管与底板相连接,另一端与三维插管连接头相连接,三维插管连接头的另两个插管分别插入挡杆。
本实用新型可以设有双向插管连接头,支杆和挡杆经双向插管连接头相连接,以缩短支杆和挡杆的长度,便于携带。
本实用新型是防风遮阳布上设有通风道,通风道为半圆形的缝隙,以起到通风的目的,当风力较大时起到泄风力的作用,使其不被强风吹倒。
本实用新型底板以及所有杆件均与车体分离,不会造成车体的磨损、划伤;因固定牢固,不会有滑落现象;因大部分遮阳棚与车体隔离,避免了热传导引起车内温度升高,有效的解决烈日下汽车的遮阳防晒和通风散热的问题,具有结构简单,连接拆卸方便快捷、携带方便等优点,特别适用于家庭轿车。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图。
图2是本实用新型去掉防风阳布遮的结构示意图。
图3图2的左视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步描述:
一种汽车遮阳棚,包括防风遮阳布1,支杆2和挡杆3,防风遮阳布1为轻质防风的尼龙绸,并适当加带裙边,起到美观和增加遮阳面积的作用,支杆2、挡杆3及连接件采用非金属材料,以免擦伤车漆,本实用新型的特征在于设有四块带连接插管的底板4和三维插管连接头5,支杆2和挡杆3经底板4和三维插管连接头5形成长方体,挡杆3上设有防风遮阳布1,支杆2的一端经连接插管与底板4相连接,另一端与三维插管连接头5相连接,三维插管连接头5的另两个插管分别插入挡杆3,本实用新型可以设有双向插管连接头6,支杆2和挡杆3经双向插管连接头6相连接,以缩短支杆2和挡杆3的长度,便于携带,本实用新型中的防风遮阳布1上设有通风道,通风道为半圆形的缝隙,以起到通风的目的,当风力较大时起到泄风力的作用,使其不被强风吹倒。
本实用新型底板以及所有杆件均与车体分离,不会造成车体的磨损、划伤;因固定牢固,不会有滑落现象;因大部分遮阳棚与车体隔离,避免了热传导引起车内温度升高,有效的解决烈日下汽车的遮阳防晒和通风散热的问题,具有结构简单,连接拆卸方便快捷、携带方便等优点,特别适用于家庭轿车。
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