[实用新型]全液压路面打毛机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种高铁及桥面防水施工设备，尤其是涉及一种全液压路面打毛机。 

背景技术

抛丸处理是一种在欧美发达国家已经开始应用的表面处理方法。世界上第一台抛丸设备诞生与100年前，开始是在各种金属或非金属表面去除杂质，氧化皮，增加粗糙度等方面得到应用。经过百年的发展，抛丸技术以及设备已经相当的成熟，其应用范围已经不仅仅是在各个重工业的工厂。随着第一台水平移动式抛丸设备在美国的诞生，其应用领域学生扩展到了混凝土表面涂装处理和船舶甲板金属表面处理上。随着设备的不断改进和技术成熟，抛丸工艺和设备已经进入欧美发达国家公路养护，桥梁施工和机场维护等领域。中国在此方面的应用却依旧是很少，只有在少数项目中使用了抛丸工艺，而在高速公路，市政道路机混凝土桥梁防水涂装方面还是一个空白。 

发明内容

本实用新型的目的是为了克服现有技术中存在的不足，而提供的一种可移动连续抛丸作业的全液压路面打毛机，采用国际先进的静液驱动技术，将液压传动的灵活性，和机械传动的稳定性，电气控制的方便性综合在一起，在施工过程中不停机对粉尘丸料的在线分离回收利用，有效的提高了施工效率。 

本实用新型所述的全液压路面打毛机，包括：马达、抛头、钢丸、料斗、反射分离器、隔离箱、引风管、液压驱动引风机、除尘箱、液压动力源、静液驱动底盘、液压升降平移装置，其特征在于：静液驱动底盘的前部固定安装有 液压升降平移装置，抛头固定在液压升降平移装置上；抛头、马达、隔离箱、反射分离器分别与抛头固定在一起；反射分离器通过管道与引风管连通；隔离箱安装有料斗，料斗内有钢丸；中部固定有液压驱动引风机，后部固定有除尘箱。 

本实用新型所述的全液压路面打毛机，施工方便、效率高、速度快、成本低、适用范围广、耐久性强、不用封闭交通、不污染环境等优点，不破坏路面就能将光滑路面打毛使其恢复粗糙度，保障了行车安全。 

附图说明

图1是全液压路面打毛机主视结构示意图 

图2是全液压路面打毛机右视结构示意图 

图3是全液压路面打毛机俯视结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图说明对本实用新型做进一步的阐述。 

本实用新型所述的全液压路面打毛机，包括：马达1、抛头2、钢丸3、料斗4、反射分离器5、隔离箱6、引风管7、液压驱动引风机8、除尘箱9、液压动力源10、静液驱动底盘11、液压升降平移装置12，其特征在于：静液驱动底盘11的前部固定安装有液压升降平移装置12，抛头2固定在液压升降平移装置12上；抛头2、马达1、隔离箱6、反射分离器5分别与抛头2固定在一起；反射分离器5通过管道与引风管7连通；隔离箱6安装有料斗4，料斗4内有钢丸3；中部固定有液压驱动引风机8，后部固定有除尘箱9。 

本实用新型所述的全液压路面打毛机，在施工使用过程中，通过静液驱动装置提供行走动力。由置与车体前部的升降液压缸，先将抛头及丸料分离装置放置施工作业面上。先开启位于车体中部的液压驱动引风机8，再启动抛丸马达 1，把钢丸3喂入给料器，钢丸3通过抛头2进行分料和加速，把丸料以很高的速度和一定的角度抛射到工作表面上，通过反弹和液压驱动引风机8吸引回收钢丸和粉尘，在及其内部通过配套吸尘器的气流清洗，将丸料和清理下来的杂质分别回收。杂质被引送除尘箱9，过滤后气体排放至大气。至此完成抛丸打毛及丸料回收，使丸料可以再次利用。 

在此工作过程中，采用了液压驱动控制系统，对机器的行走速度，丸料下料门的开启大小，调整丸料的规格以及除尘风机的转速等进行操作控制；工业级计算机控制系统，实现打毛表面粗糙度与工作车速的自动匹配、工作车速与甩轮转速的自动匹配、甩轮转速与料门开启的自动匹配及甩轮转速与除尘器风机风压的自动检测匹配，达到自动调节、自动控制的目的；设备前部平移举升装置，可以在机器宽度范围内从一侧到另一侧位置任意调节，打毛任何一侧距边侧障碍物100mm的地方 

它不仅拥有普通抛丸机的各种特征，满足常规抛丸作业，同时又能提供稳定的低速移动功能，由计算机自动对行走参数，抛丸参数，打毛粗糙度参数，发动机功率转速自动匹配，填补了抛丸机移动打毛自动匹配控制及连续大面积施工的技术空白。