[实用新型]加厚油管精确进料装置无效
申请号: | 201020275734.8 | 申请日: | 2010-07-28 |
公开(公告)号: | CN201728329U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 刘斌;李小彦;张朋举;梁月平;魏晓娟;贾美玲;王超;任松林;刘洪录;吴玉明;胡小战;胡军;汪继刚;张红军 | 申请(专利权)人: | 中国石油天然气集团公司;吐哈石油勘探开发指挥部 |
主分类号: | B21K27/00 | 分类号: | B21K27/00 |
代理公司: | 北京市中实友知识产权代理有限责任公司 11013 | 代理人: | 李玉明 |
地址: | 100007 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加厚 油管 精确 进料 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及油田油井管制造技术领域,特别涉及油管加厚生产时的进料专用装置。一种采用光电开关控制的自动精确进料装置。
背景技术
目前,在油田采油生产使用最多的油管是外加厚油管。在加工生产外加厚油管时,首先要将钢厂热轧的平式油管毛坯两端进行加厚,然后才能进入后续的切削加工两端螺纹工序。加厚生产通常是采用中频加热炉将管端加热到锻造温度,放进安装在平锻机或液压压力机上的成型模具的凹模中,通过平锻机或液压压力机带动凸模挤压加厚。在向凹模中进料时,有人工手动进料和通过机械装置自动进料两种方式。在实际生产中对进料的尺寸精度要求比较严格,否则就会出现充不满或折叠飞边过多,影响成型质量,产生废品。
人工手动进料时,尺寸精度完全靠人为控制,很难保证,而且还存在一定的危险性。当前采用机械装置自动进料装置,都是通过电机带动进料滚轮旋转,在滚轮轴的另一端安装旋转编码器,旋转编码器输出信号,通过PLC系统控制电机的转动,为了避免管坯在滚轮上打滑,还设计了压紧轮从管坯上面压紧。压紧轮通过气缸控制管坯的压紧或松开。在实际生产中经常出现压紧轮支架的损坏,而影响正常生产。另外由于进料滚轮的磨损得不到及时的修正补偿,就会产生较大的进料尺寸误差,从而影响产品质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是:提供一种油管加厚生产时自动精确进料的装置,提高进料尺寸精度,保证加厚油管的制造质量。同时提高进料的装置可靠性,保证生产现场安全生产,从而提高加厚油管的生产效率。
本实用新型采用的技术方案是:加厚油管精确进料装置,主要由支架、活动小车、气缸、机械手、摆线针轮减速机、左限位装置、左光电开关、滚道、右光电开关、右限位装置、被动链轮、链条、链条固定夹头和主动链轮组成。支架用槽钢和工字型钢焊接成长方形框架,在框架侧面焊接有摆线针轮减速机连接座,其特征在于:在支架的左端侧面固定有摆线针轮减速机和电机。在支架的左端中部固定有主动链轮,主动链轮与摆线针轮减速机连接,摆线针轮减速机能带动驱动主动链轮。
在支架的右端中部固定有被动链轮。在主动链轮和被动链轮上有链条,在支架的上端用螺栓固定了两个滚道。在滚道上有活动小车,活动小车能在滚道上左右移动。在活动小车的内侧固定有气缸,在活动小车的上端安装有机械手。活动小车的下端有链条固定夹头,通过链条固定夹头将活动小车固定到链条上,通过链条拖动活动小车在滚道内左右移动。
在滚道的左端固定有左限位装置和左光电开关,在滚道的右端固定有右光电开关和右限位装置。
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