[实用新型]用于电动车的电池系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电器制造领域，特别地，涉及用于电动车的电池系统。

背景技术

近年来，电动车(四轮桶装车、清运车、三轮清运车、高尔夫球车等)进入人们的生活，给人们的生活带来方便，目前，电动车(四轮桶装车、清运车、三轮清运车、高尔夫球车等)车辆主要靠充电电池进行供电，来驱动车辆工作。一般电池上设有电池框，且两者为一体不可拆分，电池框焊接于电动车上，并通过电路接线实现对电动车等进行供电。

但是，现有的电动车(四轮桶装车、清运车、三轮清运车、高尔夫球车等)车辆的电池框都是和车架焊接在一起，会存在一个问题，即由于电池框焊接在电动车上，又由于电池、电池框为一体不可拆分，使得充电电池不能够灵活的更换，当充电电池内的电用完后，电动车就只能等充满了电再用，而且充电时间比较长，这样就要浪费很多时间充电，影响车子的使用率。

发明内容

本实用新型提供了用于电动车的电池系统，实现了当电动车上的电池内的电用完了时，能够快速更换电池，提高电动车使用效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

用于电动车的电池系统，包括电池托架、电池、电池框，以及装卸电池系统用的托盘车，所述电池固装于所述电池框内，所述电池托架固接于车体上，所述电池框置于所述电池托架内，在电池框装卸时，所述电池框置于所述托盘车上。

优选地，所述电池托架包括若干对平行排列设置的两排U形连接支架；两个平行设置的L形角铁，所述每一排U形连接支架底端固接有一个L形角铁，所述L形角铁上设有弹性胶 轮、凹槽，所述弹性胶轮与凹槽间隔排列设置。

优选地，所述若干个圆柱形金属轴穿过电池框两侧，所述金属轴每一端安装有一个滚轮，所述滚轮置于所述L形角铁上的凹槽内。

优选地，所述托盘车包括车体、直角梯形折弯件、滚轮、把手，所述把手通过直角梯形折弯件与所述车体连接，所述滚轮设于车体下方。

优选地，所述直角梯形折弯件为2个。

优选地，所述直角梯形折弯件通过螺栓连接。

本实用新型的用于电动车的电池系统中的电池框托架设置在电动车车体上，电池与电池框设置为一个整体，电池框与电池框托架活动连接，由于电池框上设有滚轮，且电池框托架上设有凹槽，在使用时，电池框上的滚轮与电池框托架上的凹槽卡接好，持续对电动车进行供电，在电池用完电时，可以将电池及电池框整体取下，进行充电，而电池框托架内可以再装入备用的充好电的同样的电池设备，使车体能够连续使用，克服了以前电池框焊接于车体上，用完电只能等充满电再使用的缺点，提高了电动车的使用效率。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的用于电动车的电池系统的电池框结构示意图；

图2是本实用新型的用于电动车的电池系统的U形连接支架结构示意图；

图3是本实用新型的用于电动车的电池系统的L形角铁俯视结构示意图；

图4是本实用新型的用于电动车的电池系统的电池托架与电池框结合的零件结构示意图；

图5是本实用新型的用于电动车的电池系统的L形角铁的俯视零件结构示意图；

图6是本实用新型的用于电动车的电池系统的电池框置于L形角铁上的俯视零件结构示意图；

图7是是本实用新型的用于电动车的电池系统的托盘车结构示意图；

图8是是本发明的用于电动车的电池系统的整体结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。

如图1所示，本发明的用于电动车的电池系统的电池框的结构示意图；包括框体2、滚轮6、金属轴7，框体2为长方体形，滚轮6为6个，金属轴7为3根，每一根金属轴7穿装于电池框两侧，金属轴7每一端安装有一个滚轮6，其中，金属轴7可以为3根或多根。

本发明电池托架包括U形连接支架、L形角铁及L形角铁上所设置的设备，以下将分别对其详述。

如图2所示，本发明的用于电动车的电池系统的电池框的U形连接支架的结构示意图；其支架体1为U形，由铁片弯折而成。