[实用新型]有负压三通管的汽车空调蒸发器总成

说明书

技术领域    本实用新型涉及一种汽车空调蒸发器总成。

背景技术

汽车空调蒸发器总成，包含蒸发器、壳体、储水槽及出水管。在蒸发器工作时，蒸发器因制冷将通过蒸发器的气流中的水分凝结成水，储存于储水槽中，此水应由出水管排出。但在已有技术中，出水管的出口端直通机外大气，大气压力与通过蒸发器气流所产生的负压之间形成压力差，此压力差将影响储水槽中储水的排出；在汽车运行过程中，车体会不停晃动，储水槽中的水会由壳体接缝处流出。已有技术蒸发器的排水问题成为一个老大难问题。

发明内容

所要解决的技术问题是，提供一种有利于储水槽排水的汽车空调蒸发器总成。

解决其技术问题的技术方案，包含蒸发器、上壳体、下壳体、储水槽、出水管及负压三通管。蒸发器装在下壳体内，上壳体装在下壳体之上；蒸发器以下的下壳体的下部为储水槽，出水管装在储水槽下端；负压三通管由不等长度的三段管组成，左段管与出水管的下端连接，右段管通过下壳体的下边直立穿过储水槽，其上端高于储水槽的水面与通过蒸发器的气流相通，下段管通到蒸发器总成外面。

有益效果

本实用新型应用于汽车空调。有益效果是，将出水管的下端与通过蒸发器的气流通道连通，使出水管的下端为负压，从而使储水槽中的水压与出水管下端的负压之间形成压力差，有利于储水槽中的水顺利排出，解决了长期存在的老大难问题。

附图说明

图1为本实用新型结构图。图1中，1为蒸发器，2为上壳体，3为下壳体，4为储水槽，5为出水管，6为负压三通管，7为左段管，8为右段管，9为下段管。

具体实施方式：具体实施方式如下，包含蒸发器1、上壳体2、下壳体3、储水槽4、出水管5及负压三通管6。蒸发器1装在下壳体3内，上壳体2装在下壳体3之上；蒸发器1以下的下壳体3的下部为储水槽4，出水管5装在储水槽4下端；负压三通管6由不等长的三段管组成，左段管7与出水管5的下端连接，右段管8通过下壳体3的下边直立穿过储水槽4，其上端高于储水槽4水面与通过蒸发器的气流相通，下段管9通到蒸发器总成外面。