[实用新型]密封性好的活塞环无效

专利信息
申请号: 201020277455.5 申请日: 2010-07-30
公开(公告)号: CN201763460U 公开(公告)日: 2011-03-16
发明(设计)人: 赵晓明 申请(专利权)人: 赵晓明
主分类号: F02F5/00 分类号: F02F5/00
代理公司: 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 代理人: 王军;张亚军
地址: 155700 黑*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 密封性 活塞环
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种发动机上的活塞环,具体是一种密封性好的活塞环。

背景技术

目前,常见的燃油发动机、燃气发动机,主要依靠石油、天然气、煤炭为原料,它们在燃烧过程中,由于当前的活塞环的开口一般为平面开口,其密封性不好,发动机在工作中,一方面在燃烧室内燃烧的混合气通过活塞环之间的间隙下行,进入曲轴箱,对曲轴箱内的机油氧化和污染,这样不但使曲轴箱内的机油使用寿命降低,如若,司机在开车过程中,稍微不注意观察机油的质量,因机油润滑不好,则容易造成抱缸等严重事故。另一方面,曲轴箱内的机油上窜,造成燃烧机油,不但,对发动机造成很大的伤害,影响发动机的寿命,同时,由于燃烧机油,也造成对环境的污染。

实用新型内容

为了克服上述的不足,提供一种密封性好的活塞环,它具有密封性好。从而,在燃烧过程中,克服了活塞环密封性不好,发动机在工作中,避免了燃烧室内燃烧的混合气通过活塞环之间的间隙下行,进入曲轴箱,对曲轴箱内的机油氧化和污染;同时,也避免了曲轴箱内的机油上窜,造成燃烧机油,不但,对发动机造成很大的伤害,影响发动机的寿命,同时,由于燃烧机油,也造成对环境的污染。

本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的:一种密封性好的活塞环,包括:活塞环及其活塞环开口,所述的活塞环开口的两端为正反相配合的阶梯形。

所述的活塞环开口的两端为正反相配合的相似形的阶梯形。

本实用新型密封性好的活塞环的开口采用正反相配合的阶梯形,这样,当将活塞环装配在活塞中,并进入缸筒内后,其阶梯形的开口互相啮合,从而可以达到严密封闭的效果,在发动机在工作中,克服了活塞环密封性不好,避免了燃烧室内燃烧的混合气通过活塞环之间的间隙下行,进入曲轴箱,对曲轴箱内的机油氧化和污染,避免了稍微不注意观察机油的质量,因机油润滑不好,则容易造成抱缸等严重事故;同时,也避免了曲轴箱内的机油上窜,造成燃烧机油,不但,对发动机造成很大的伤害,影响发动机的寿命,同时,由于燃烧机油,也造成对环境的污染。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图;

图2本实用新型装配在活塞上工作状态示意图。

编号说明:

1、活塞环                2、活塞环开口

具体实施方式

实施例1

一种密封性好的活塞环,如图1-2所示,包括:一种密封性好的活塞环,包括:活塞环1及其活塞环开口2,所述的活塞环开口2两端为正反相配合的阶梯形。

所述的活塞环开口2的两端为正反相配合的阶梯形为相似形。

本实用新型密封性好的活塞环的开口采用阶梯形,这样,当将活塞环装配在活塞中后,其阶梯形的开口互相啮合,从而可以达到严密封闭为一的效果,它不仅发动机在工作中,一方面在燃烧室内燃烧的混合气通过活塞环之间的间隙下行,进入曲轴箱,对曲轴箱内的机油氧化和污染,这样不但使曲轴箱内的机油使用寿命降低,如若,司机在开车过程中,稍微不注意观察机油的质量,因机油润滑不好,则容易造成抱缸等严重事故。同时,从而节能又环保。

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