[实用新型]密封性好的活塞环无效
申请号: | 201020277455.5 | 申请日: | 2010-07-30 |
公开(公告)号: | CN201763460U | 公开(公告)日: | 2011-03-16 |
发明(设计)人: | 赵晓明 | 申请(专利权)人: | 赵晓明 |
主分类号: | F02F5/00 | 分类号: | F02F5/00 |
代理公司: | 北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230 | 代理人: | 王军;张亚军 |
地址: | 155700 黑*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 密封性 活塞环 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机上的活塞环,具体是一种密封性好的活塞环。
背景技术
目前,常见的燃油发动机、燃气发动机,主要依靠石油、天然气、煤炭为原料,它们在燃烧过程中,由于当前的活塞环的开口一般为平面开口,其密封性不好,发动机在工作中,一方面在燃烧室内燃烧的混合气通过活塞环之间的间隙下行,进入曲轴箱,对曲轴箱内的机油氧化和污染,这样不但使曲轴箱内的机油使用寿命降低,如若,司机在开车过程中,稍微不注意观察机油的质量,因机油润滑不好,则容易造成抱缸等严重事故。另一方面,曲轴箱内的机油上窜,造成燃烧机油,不但,对发动机造成很大的伤害,影响发动机的寿命,同时,由于燃烧机油,也造成对环境的污染。
实用新型内容
为了克服上述的不足,提供一种密封性好的活塞环,它具有密封性好。从而,在燃烧过程中,克服了活塞环密封性不好,发动机在工作中,避免了燃烧室内燃烧的混合气通过活塞环之间的间隙下行,进入曲轴箱,对曲轴箱内的机油氧化和污染;同时,也避免了曲轴箱内的机油上窜,造成燃烧机油,不但,对发动机造成很大的伤害,影响发动机的寿命,同时,由于燃烧机油,也造成对环境的污染。
本实用新型的目的是通过这样的技术方案实现的:一种密封性好的活塞环,包括:活塞环及其活塞环开口,所述的活塞环开口的两端为正反相配合的阶梯形。
所述的活塞环开口的两端为正反相配合的相似形的阶梯形。
本实用新型密封性好的活塞环的开口采用正反相配合的阶梯形,这样,当将活塞环装配在活塞中,并进入缸筒内后,其阶梯形的开口互相啮合,从而可以达到严密封闭的效果,在发动机在工作中,克服了活塞环密封性不好,避免了燃烧室内燃烧的混合气通过活塞环之间的间隙下行,进入曲轴箱,对曲轴箱内的机油氧化和污染,避免了稍微不注意观察机油的质量,因机油润滑不好,则容易造成抱缸等严重事故;同时,也避免了曲轴箱内的机油上窜,造成燃烧机油,不但,对发动机造成很大的伤害,影响发动机的寿命,同时,由于燃烧机油,也造成对环境的污染。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;
图2本实用新型装配在活塞上工作状态示意图。
编号说明:
1、活塞环 2、活塞环开口
具体实施方式
实施例1
一种密封性好的活塞环,如图1-2所示,包括:一种密封性好的活塞环,包括:活塞环1及其活塞环开口2,所述的活塞环开口2两端为正反相配合的阶梯形。
所述的活塞环开口2的两端为正反相配合的阶梯形为相似形。
本实用新型密封性好的活塞环的开口采用阶梯形,这样,当将活塞环装配在活塞中后,其阶梯形的开口互相啮合,从而可以达到严密封闭为一的效果,它不仅发动机在工作中,一方面在燃烧室内燃烧的混合气通过活塞环之间的间隙下行,进入曲轴箱,对曲轴箱内的机油氧化和污染,这样不但使曲轴箱内的机油使用寿命降低,如若,司机在开车过程中,稍微不注意观察机油的质量,因机油润滑不好,则容易造成抱缸等严重事故。同时,从而节能又环保。
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