[实用新型]自动扶梯或自动人行道上主梁方钢拼接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动扶梯或自动人行道上主梁方钢拼接结构。

背景技术

目前，市场上的标准方钢长度经常不能满足自动扶梯和自动人行道的金属骨架主梁的制作要求，这样将会增加金属骨架的分段数，使得金属骨架的结构不合理，还增加了制作金属骨架的制作成本。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种自动扶梯或自动人行道上两根主梁方钢通过加强方钢相焊接固定在一起形成一根长度可以满足金属骨架制作要求的方钢的拼接结构。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：自动扶梯或自动人行道上主梁方钢拼接结构，包括两根主梁方钢，所述两根主梁方钢的端部通过永久性带垫板的对接焊相固定在一起，所述垫板采用加强方钢，所述加强方钢的两端部分别伸入在所述两根主梁方钢端部的内腔中，所述两根主梁方钢端部的外侧表面上开设有多个穿孔，所述穿孔中填满有融化后的焊剂，所述主梁方钢与所述加强方钢相塞焊接。

所述穿孔有多排，多排所述穿孔沿着所述主梁方钢的宽度方向相间隔排列，每排有多个所述穿孔，每排中所述多个穿孔沿着所述主梁方钢的长度方向相间隔排列。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：两根主梁方钢通过加强方钢相对接焊，并且主梁方钢与加强方钢相塞焊，从而形成一根方钢，该根方钢的长度可以满足金属骨架制作的要求，而且该根方钢在力学性能上也满足金属骨架制作的要求，从而减少了不必要的金属骨架分段，降低了金属骨架的制作成本。

附图说明

附图1为本实用新型的纵向示意图，显示了两根主梁方钢的端部通过永久性带垫板的对接焊相固定；

附图2为本实用新型的横向剖视示意图，显示了主梁方钢与加强方钢相塞焊接。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本实用新型的结构。

参见图1-2所示，自动扶梯或自动人行道上主梁方钢拼接结构，包括两根主梁方钢1，两根主梁方钢1的端部通过永久性带垫板的对接焊相固定在一起，垫板采用加强方钢2，加强方钢2的两端部分别伸入在两根主梁方钢1端部的内腔中，在对接焊时，两根主梁方钢1的对接焊缝被焊剂填充，焊接完成后焊接处被磨平，加强方钢2作为永久垫板也被焊接固定在两根主梁方钢1内，两根主梁方钢1端部的外侧表面上开设有多个穿孔3，穿孔3中填满有融化后的焊剂4，实现主梁方钢1与加强方钢2相塞焊接，通过主梁方钢1上的孔对加强方钢2进行塞焊使加强方钢2与两根主梁方钢1相牢牢地固定。两根主梁方钢1通过加强方钢2相对接焊，并且主梁方钢1与加强方钢2相塞焊，从而形成一根方钢，该根方钢的长度可以满足金属骨架制作的要求，而且该根方钢在力学性能上也满足金属骨架制作的要求，从而减少了不必要的金属骨架分段，降低了金属骨架的制作成本。

在图1中，沿着主梁方钢1的宽度方向上有多排相间隔设置的穿孔3，每排中有多个沿着主梁方钢1的长度方向相间隔排列的穿孔3，通过穿孔3实现主梁方钢1与加强方钢2相塞焊接，如图2所示。

综上，两根主梁方钢1对接，接口处内嵌加强方钢2，两根主梁方钢1之间采用永久性带垫板的对接焊接方式，以及主梁方钢1与加强方钢2之间相塞焊，则将两根主梁方钢1和加强方钢2牢牢地焊在一起，然后将焊接处磨平，组成一根方钢，该根方钢在自动扶梯和自动人行道金属骨架的技术要求下，符合所需的力学性能，避免了因为标准方钢长度的局限，而导致的金属骨架不必要的分段，降低了金属骨架的制作成本。