[实用新型]具滑动式上盖的物流台车有效
申请号: | 201020277709.3 | 申请日: | 2010-07-26 |
公开(公告)号: | CN201864272U | 公开(公告)日: | 2011-06-15 |
发明(设计)人: | 张钦堂 | 申请(专利权)人: | 龙浦兴业股份有限公司 |
主分类号: | B65G7/02 | 分类号: | B65G7/02;B65D43/20 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 汤保平 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑动 式上盖 物流 台车 | ||
技术领域
本实用新型是与货运工具有关,更详而言之是指一种具有滑动式上盖的物流台车。
背景技术
物流台车,兼具储存、装载、搬运、陈列等功能,在仓储与物流作业中扮演着相当重要的角色。物流台车的特色包含有:货品搬运节省人力时间以提高效率;商品陈列可见度佳可随手取得所需商品;可多辆货物台车折迭收合一起,收藏保管,节省空间。
一般的物流台车包括有一后墙与二侧墙组成“门”字型主体,并在其底端设置有一栈板以及四个轮子。在前侧开放处,某些台车是以一杆子横挂在二侧墙上;也有一些台车是设置二门来关闭前侧开放处。另外,大部份的物流台车均具有折迭的功能。最常见到的折迭方式为:先将栈板上掀,然后将一侧墙朝向后墙翻转,使台车成L型。
当存放于物流台车中的对象属于价值较高着者,在某些时候需要将台车锁起来,以防存放于其中的对象被人取走。此种台车的前侧一定设置有门,而顶端则设有上盖。当锁上该台车之后,内部空间呈封闭状。
已知的上盖均是在其后端与后墙的顶端之间设置绞链,让上盖可以翻转的方式打开或是关上。然,一般的台车高度大多在170公分以上,翻转方式的上盖对于某些身高较矮的作业员来说,是相当不容易操作的。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的主要目的在于提供一种物流台车,其具有滑动式的上盖,使作业员的身高不再影响操作上盖。
缘以达成上述目的,本实用新型所提供的具有滑动式上盖的物流台车,其中该物流台车包含有:一围墙具有一后墙、一左侧墙以及一右侧墙、一栈板设置于围墙的底端以及在该围墙底端的四个端角处各设置有一个轮子,其特征在于:一个上盖,装设于围墙的上端;该上盖具有导杆;一个绞链,具有一个第一枢转件、一个第二枢转件以及一个枢轴穿过该第一枢转件与该第二枢转件,让该第一枢转件与该第二枢转件相对转动;该第一枢转件固定于该围墙上;一个导引件,设置于绞链的第二枢转件上;该导引件具有一穿孔,供该导杆穿过,让该上盖沿着导杆的方向滑动。
由此,欲打开该上盖时,仅需将上盖向后拉动,再往下翻转,使上盖贴靠在后墙的外侧。
本实用新型的有益效果是:其具有滑动式的上盖,使作业员的身高不再影响操作上盖。
附图说明
为能更清楚地说明本实用新型,以下列举较佳实施例并配合附图详细说明如后,其中:
图1为本实用新型一较佳实施例的立体图;
图2为本实用新型一较佳实施例的局部分解图,显示上盖与部分后墙;
图3为本实用新型一较佳实施例的局部立体图,显示绞链、导引件与导杆的组合;
图4为本实用新型一较佳实施例的示意图,显示绞链、导引件与导杆、轨道的组合。
图5至图8为操作上盖由关至开的示意图;以及。
图9为本实用新型一较佳实施例的局部立体图,显示上盖被扣片固定。
具体实施方式
请配合图1所示,本实用新型一较佳实施例所提供的物流台车具有一由一后墙10、一右侧墙12、一左侧墙14以及一前门16所圈围出的矩形围墙;前述的各墙均具有一矩形的外框,而外框中具有若干横竖交错的铁条;前门16枢设于左侧墙14上,可打开或关上。要补充说明的是:也可 以枢设两扇前门(未显示)于左侧墙与右侧墙。另外,在围墙的底端设置有一栈板18,而在底端四个端角处各设有一个轮子20。以上所述的各元件与现有的物流台车相同,容不赘述其详细结构。
本实用新型的特征在于:更设置有一滑动式的上盖22。
请参阅图2所示,该上盖22是由若干横竖交错的铁条所构成;要特别说明的是:纵向(台车的前后向,或是后墙到前门的方向)铁条24是位于横向(台车的左右向,或是右侧墙到左侧墙的方向)铁条26的下方(图4)。该上盖22的下侧设置有二平行且沿纵向延伸的导杆28。该二导杆28的长度约略等于该上盖22纵向的长度。在各导杆28的两端处具有挡止件30,其为在上盖22两端的二固定在纵向铁条下方的横向铁条,导杆28的二端连接在该二挡止件30。该上盖22在各导杆28的上方设置有轨道32。在本实施例中,轨道32为二纵向铁条,也就是构成该上盖22的其中二纵向铁条,仅其间距较小而已。
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