[实用新型]简易款式电动自行车电池防盗装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种简易款式电动自行车电池防盗装置。

背景技术

电动自行车具有轻便、节能环保，在能源的日趋紧张的今天，作为人们出行的代步工具已经普遍的得到广大用户的认可和广泛使用，而简易式电动车由于具有结构简单、骑行方便，更是受到消费者的青睐。简易式电动自行车的电池通过电池箱安装在车座后方，电池箱与车身是分开装设，所以电池容易被盗，为此一般简易款式电动自行车上均设有防盗装置。目前，常用的防盗方案是在电池箱后挡板设锁，在电池箱后挡板处设有与所述锁舌配合的锁舌槽，当锁舌伸出卡在电池箱后的锁舌槽内时，电池箱无法向上提出，从而起到防盗效果，但电池箱后锁舌槽比较浅，而且电池箱为塑料件，本身不坚固，锁舌容易从槽内撬出，所以防盗效果比较差，屡屡发生电池被盗的现象，给车主造成较大的经济损失，同时也给出行带来了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种坚固、可靠和防盗效果好的简易款式电动自行车电池防盗装置。

为实现上述目的，本实用新型简易款式电动自行车防盗装置，其包括车架立管和电池箱座，该车架立管包括上段车架外套管与下段车架外套管，上段车架外套管中设有与之固定连接的车架内套管，该车架内套管插入下段车架外套管中，下段车架外套管靠近底端处设有锁具，所述的车架内套管的底端设有与所述的锁具锁舌相配合的锁舌孔，该上段车架外套管上设有钢制电池箱防盗网罩或者防盗叉。

作为本方案的改进，所述上段车架外套管、车架内套管和所述的下段车架外套管均为方形管。

作为本实用新型进一步的改进，在上段车架外套管底端外侧设有车架立管负重稳定舌，在下段车架外套管顶端设有与所述的车架立管负重稳定舌相配合的车架立管负重稳定槽。

作为本实用新型的更进一步的改进，在所述的下段车架外套管靠近上端部位设有稳固螺栓，在车架内套管上设有与之相配的螺栓凹坑。

在本方案中由于采用车架立管为两段式结构，车架立管的内套管与下段车架外套管之间通过锁具的控制可以相对移动或锁死，因此锁死时车架立管的内套管不能够从下段外套管中向上拉出，这样电池箱安全置于电池防盗网罩中，不易被撬开，而且锁具设置在下段外套管中，处于隐蔽的状态，也不易被发现和撬开，有效的降低了电动车的电池被盗的风险，特别是当车架立管为方形，上段内套管与下段外套管之间不易发生相互的转动，防盗效果更好。

附图说明

图1、本实用新型电动车防盗装置主视图；

图2、本实用新型电动车防盗装置侧视图；

图3、本实用新型电动车防盗装正常使用主视图；

图4、图3A处局部放大图；

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，简易款式电动自行车防盗装置，包括车架立管和电池箱座4，车架立管底端焊接在脚蹬轴11外套上。在本实用新型中，车架立管采用分段内套式结构，包括上段车架外套管1和下段车架外套管2，在上段车架外套管1上设有与其固定连接的车架内套管3，车架内套管3插入下段车架外套管2中，下段车架外套管2靠近底端处设有锁具6，在车架内套管3的底端处设有与锁具锁舌配合的锁舌孔7。上段车架外套管1上设有钢制的电池箱防盗网罩5，防盗网罩由网罩及加强铁条焊接为一体构成，在实际生产过程中，经常采用将加强铁条焊接在上段车架外套管1上，当也可以采用在上段车架外套管上端焊接两个以上的钢条构成具有防盗功能的防盗叉。正常使用时，上段车架外套管1通过车架内套管3插入下段车架外套管3中，锁紧锁具6，锁舌7插入车架内套管3上的锁孔中，如图4所示，此时上段车架外套管1及其上的电池防盗网不能够向上移动，防盗网罩5罩住电池箱，使电池箱无法从电动自行车上取出，起到防盗效果。在实际使用中，为了提高车架立管的稳固性，保持上段车架外套管1与下段车架外套管2的相互稳固性，在上段车架外套管1下端外侧设有车架立管负重稳定舌8，在下段车架外套管2顶端设有与所述的车架立管负重稳定舌8相配合的车架立管负重稳定槽9，在使用中，所述稳定舌8刚好卡入稳定槽9中，起到稳固作用；此外，可以通过在下段车架外套管2靠近上端部位设稳固螺栓12，在车架内套管上设有与之相配的螺栓凹坑来，拧紧稳固螺栓12，使螺栓顶住凹坑来起到稳固作用。

作为本实用新型的优选方案，车架上段外套管1、车架内套管3和下段车架外套管2的形状相一致，均为方形，当然也可以为圆形及其他能够相互配合的形状。

在本实用新型的方案中，可以采用在上段车架外套管上1端设有减震鞍座安全管10，用于安装鞍座，该减震鞍座安全管10为方形，其纵向尺寸小于车架内套管的尺寸，从车架内套管穿入到上段车架外套管中，该减震安全管底端设有凸起，该凸起可以为螺栓，凸起用于防止减震鞍座安全管10完全被抽取，起到与防盗网罩相互配合作用，提高防盗效果。