[实用新型]连续刚构桥施工挂篮的同步移篮装置无效
申请号: | 201020279788.1 | 申请日: | 2010-08-02 |
公开(公告)号: | CN201770945U | 公开(公告)日: | 2011-03-23 |
发明(设计)人: | 吴彪;余甦;吴旭东;官辉国 | 申请(专利权)人: | 广东省长大公路工程有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 李永庆 |
地址: | 511431 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连续 刚构桥 施工 挂篮 同步 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及刚构桥的施工设备,尤其是一种连续刚构桥施工挂蓝的同步移动装置。
背景技术
连续刚构桥是目前大跨径混凝土桥梁最常用的桥型之一,具有场地适应性强、跨越能力大,正常情况下后期维护费用低的优势而被广泛使用。
目前,现有的桥梁施工用挂篮,尤其是连续刚构桥施工用挂篮,其主要包括桥面主桁、横梁、外滑梁、纵移轨道、外滑梁滑梁架和挂篮主体,外滑梁的前端与横梁的吊杆铰接,另一端承接在外滑梁滑梁架的滚轮上。另外挂篮主体的前端与横梁吊杆连接,后端与悬吊在外滑梁的后吊杆连接。移篮时,在移动桥面主桁的同时,需要人工在桥面下挂篮上通过拉动绕过外滑梁后端转向滑轮并固定在外滑梁悬吊轮吊杆下面的钢丝绳,以达到推动外滑梁前进的目的,该种移动外滑梁的方式,很难控制外滑梁与桥面主桁同步前进,造成移篮的困难,同时人工在桥面以下操作危险性高,外侧模系统难以与整个挂篮同步前进,造成移篮困难,同时坠落事故经常发生,危险性高。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种能够同步移动挂篮主体的前端和后端、操作安全的连续刚构桥施工挂篮的同步移篮装置。
为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种连续刚构桥施工挂篮的同步移篮装置,包括主桁架、主桁架前端的横梁、固定在桥面的纵移轨道、外滑梁、挂篮主体和锚固在混凝土的外滑梁滑梁架,主桁架固定在纵移轨道上,外滑梁的前端与横梁的吊杆铰接,另一端承接在外滑梁滑梁架的滚轮上,挂篮主体的前端与吊杆的下端铰接,挂篮主体的后端通过后吊杆悬吊在外滑梁上,在外滑梁的后端、外滑梁与吊杆铰接处及横梁上均安装有转向滑轮,在已浇筑梁段设有预埋环,钢丝绳固定在外滑梁悬吊架底部中间位置,然后向后绕过外滑梁尾部的转向滑轮,再向前绕过外滑梁前端的转向滑轮,继续向上绕过横梁上的转向滑轮,最终固定在前一段已浇筑的箱梁混凝土预埋环上。
所述外滑梁后端的转向滑轮有两个,它们在同一竖直线上。
所述吊杆和后吊杆上均设有长度调节孔,可调节吊杆、后吊杆的长度,以适应不用厚度箱梁的浇筑。
所述主桁架的底部设有与纵移轨道相配合的移动轮。
所述主桁架下部设有可推动主桁架纵向移动的液压千斤顶。
本实用新型采用上述结构后,通过在外滑梁的后端、外滑梁与吊杆铰接处及横梁上设置转向滑轮,在已浇筑梁段设有预埋环,钢丝绳固定在外滑梁悬吊架底部中间位置,然后向后绕过外滑梁尾部的转向滑轮,再向前绕过外滑梁前端的转向滑轮,继续向上绕过前上横梁上的转向滑轮,最终固定在前一段已浇筑的箱梁混凝土预埋环上;因此,前移主桁架时,绕在横梁转向滑轮的钢丝绳也向前移动,则钢丝绳同时产生一个后拉力拉住外滑梁悬吊轮吊杆使之保持垂直状态,防止其随挂篮主体的外侧模向前移动而折损外滑梁悬吊轮吊杆,同时通过这条钢丝绳对外滑梁提供向前的动力,达到使外滑梁与主桁架同步前进,使挂篮主体的前端和后端同步移动目的,避免了吊杆折损;避免了人工到桥面以下推动外滑梁前进,大大提高了移篮的安全性。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
图1为本实用新型结构图。
图中:1主桁架,101移动轮,102液压千斤顶,2横梁,21尖部,3纵移轨道,4外滑梁,5挂篮主体,6外滑梁悬吊轮吊杆,601悬吊轮,7吊杆,8后吊杆,9、10、11转向滑轮,12预埋环,13钢丝绳,14手拉葫芦,15长度调节孔。
具体实施方式
图1所示,本实用新型的连续刚构桥施工挂篮的同步移篮装置,包括主桁架1、主桁架1前端的横梁2、固定在桥面的纵移轨道3、外滑梁4、挂篮主体5和锚固在混凝土的外滑外滑梁滑梁架6,主桁架1固定在纵移轨道3上,外滑梁4的前端与横梁2的吊杆7铰接,另一端承接在外滑梁滑梁架6的滚轮601上,挂篮主体5的前端与吊杆7)下端铰接,挂篮主体5的后端通过后吊杆8悬吊在外滑梁4上,本技术方案中,在外滑梁4的后端安装有转向滑轮9,在外滑梁4与吊杆7铰接处装有转向滑轮10,横梁2上安装有转向滑轮11,在已浇筑梁段固定有预埋环12,钢丝绳13固定在外滑梁滑梁架底部中间位置,然后向后绕过外滑梁4尾部的转向滑轮9,再向前绕过外滑梁4前端的转向滑轮10,继续向上绕过横梁2上的转向滑轮11,最终固定在前一段已浇筑的箱梁混凝土预埋环12上。所述外滑梁4后端的转向滑轮9为两个,它们设在同一竖直线上。在吊杆7和后吊杆8上均设有长度调节孔14,可调节吊杆、后吊杆的长度,以适应不用厚度箱梁的浇筑。所述主桁架1的底部设有与纵移轨道3相配合的移动轮101。在主桁架1下部设有可推动主桁架1纵向移动的液压千斤顶102。移动挂篮时,松开主桁架1的固定螺栓,主桁架前移,同时绕在横梁2转向滑轮11的钢丝绳13也向前移动,则钢丝绳13同时产生一个后拉力拉住外滑梁悬吊轮吊杆6使之保持垂直状态,防止其随挂篮主体5的外侧模向前移动而折损外滑梁悬吊轮吊杆6,同时通过这条钢丝绳13对外滑梁4提供向前的动力,达到使外滑梁4与主桁架1同步前进,使挂篮主体1的前端和后端同步移动目的,避免了吊杆7折损;避免了人工到桥面以下推动外滑梁4前进的危险性,大大提高了移篮的安全性。
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