[实用新型]带减速机构的行走履带无效
申请号: | 201020280625.5 | 申请日: | 2010-07-27 |
公开(公告)号: | CN201890137U | 公开(公告)日: | 2011-07-06 |
发明(设计)人: | 南文辉;沃柯玛;南希;苟红侠 | 申请(专利权)人: | 陕西长大实业有限公司 |
主分类号: | B60K17/06 | 分类号: | B60K17/06;B62D55/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710075 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速 机构 行走 履带 | ||
1.带减速机构的行走履带,通过连接件安装于筑路机械机架上,其包括履带架、安装在履带架上的履带、驱动轮、导轮以及驱动马达;
其特征在于:
所述驱动马达的驱动轴与变速箱的输入轴相连接,所述变速箱的输出轴与第一伞齿轮的输入转轴连接,所述第一伞齿轮与第二伞齿轮相啮合,所述第一伞齿轮的旋转轴线与所述第二伞齿轮的旋转轴线相垂直,所述第二伞齿轮上设置有一对或两对相对设置的旋转轴线垂直于所述第二伞齿轮旋转轴线的行星齿轮和一对相对设置的旋转轴线与所述第二伞齿轮旋转轴线在同一直线上的半轴齿轮,所述行星齿轮与所述半轴齿轮相互啮合,所述半轴齿轮的输出转轴的端部安装有减速链轮,所述减速链轮通过金属链条与驱动轴链轮连接,所述驱动轴链轮位于驱动轮的两侧并与所述驱动轮同轴安装。
2.如权利要求1所述的带减速机构的行走履带,其特征在于:所述驱动马达的输出轴和所述变速箱的输入轴上安装有减速轮,所述减速轮之间通过皮带连接。
3.如权利要求1所述的带减速机构的行走履带,其特征在于:所述驱动马达的输出轴和所述变速箱的输入轴上安装有减速齿轮,所述减速齿轮之间通过链条连接。
4.如权利要求1所述的带减速机构的行走履带,其特征在于:所述驱动马达的输出轴和所述变速箱的输入轴上安装有相互啮合的减速齿轮。
5.如权利要求1所述的带减速机构的行走履带,其特征在于:所述驱动马达的输出轴和所述变速箱的输入轴之间通过联轴器连接。
6.如权利要求1所述的带减速机构的行走履带,其特征在于:所述变速箱的输出轴与所述第一伞齿轮的输入转轴之间连接有减速机。
7.如权利要求1所述的带减速机构的行走履带,其特征在于:所述行星齿轮和半轴齿轮设置于一安装内壳的内壁上,所述安装内壳安装在所述第二伞齿轮上。
8.如权利要求1至7任一项所述的带减速机构的行走履带,其特征在于:所述相互啮合的第一伞齿轮和第二伞齿轮由相互啮合的蜗杆和蜗轮代替。
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