[实用新型]汽车转向器阀套有效
申请号: | 201020280697.X | 申请日: | 2010-08-03 |
公开(公告)号: | CN201737043U | 公开(公告)日: | 2011-02-09 |
发明(设计)人: | 李凤娟 | 申请(专利权)人: | 上海格尔汽车附件有限公司 |
主分类号: | B62D5/08 | 分类号: | B62D5/08 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 杨元焱 |
地址: | 201821 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 转向器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种汽车零部件,尤其涉及一种汽车转向器阀套。
背景技术
汽车转向器阀套用于与阀芯装配在一起,在与阀芯装配时,需要对阀套及阀芯分别安装定位装置,并校准定位装置,才可以正确安装。对工人的操作熟练程度要求比较高。现有技术的汽车转向器阀套由于本身结构上的原因,装配效果及精度不理想,一次装配率合格率不高,装配效率不高,从而影响到阀套的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的,就是为了提供一种能提高装配精度的汽车转向器阀套。
为了达到上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种汽车转向器阀套,为圆筒形结构件,其外壁设有多条环槽,内孔为变径孔,包括一个直径较大的短孔和一个直径较小的长孔;在直径较小的长孔内壁均匀间隔设有三条轴向贯通的凹槽。
所述的三条轴向贯通的凹槽为大小相等的方形槽。
本实用新型汽车转向器阀套由于在直径较小的长孔内壁均匀间隔设有三条轴向贯通的方形槽,在加工阀套齿部及装配齿轮、阀芯时可作为定位基准。能提高装配速度和装配精度。
附图说明
图1是本实用新型汽车转向器阀套的基本结构示意图;
图2是图1的A-A向剖视结构示意图。
具体实施方式
参见图1、图2,本实用新型汽车转向器阀套1,为圆筒形结构件,其外壁设有多条环槽11,内孔为变径孔,包括一个直径较大的短孔12和一个直径较小的长孔13;在直径较小的长孔内壁均匀间隔设有三条轴向贯通的凹槽14。该三条轴向贯通的凹槽14为大小相等的方形槽。
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