[实用新型]动力组合式一机多井超长冲程抽油机无效
申请号: | 201020280727.7 | 申请日: | 2010-07-30 |
公开(公告)号: | CN201902199U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 吴昱;吴世仝 | 申请(专利权)人: | 吴昱;吴世仝 |
主分类号: | E21B43/00 | 分类号: | E21B43/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 062552 河北省任*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 组合式 一机多井 超长 冲程 抽油机 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种油田开采中的机械采油装置。
背景技术
在油田采油过程中,游梁式抽油机是使用最多的一类机械设备,将它安装在油井井口上通过抽油杆带动井下泵工作,将原油从井下开采出来。这种游梁抽油机电机功率因数低、能耗高,冲程较短,体积较大,占地面积也较大,以前的油井井距较大,一般相距几百米到几千米,在这样情况下安装井口设备的占地面积就不是问题,不需要特别考虑,一般一口油井安装一台设备进行采油。现在随着科技的迅速发展,油井的开采深度增加了,采出的油量也增加了,并且随着钻井工艺的发展,定向井、水平井钻井技术不断成熟,这些油井的井口都可以集中到一个较小的范围内,或因某些条件的限制,如在海上采油平台上、黄土高原上或其它一些地区,越来越多地采用丛式井组,即在一个井场钻多口定向井,井口距离一般在3-8米。在这些情况下,游梁抽油机就不适应了,各种无游梁抽油机已成为抽油装置的研发方向。目前虽已研制出几种无游梁抽油机,它们多是在高高的塔台上安装动力设备,如电动机、减速装置、电器控制箱、轮轴及钢丝绳等,其总重量很大,塔台就不能建造得太高,否则就会头重脚轻,容易发生倾翻事故,因此这些抽油机的冲程就不能增加得更长,其冲程一般不超过10米,而现在随着油田开发技术的发展,有些油井需要更长的冲程,如十几米甚至二十来米,这些抽油机就不适用了。这些抽油机也都是一机一井式的,即一台抽油机只能带动一口油井生产,不能带动一口以上的多口油井,对于油井密度较大的采油地区也不适用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、容易加工制造、成本较低并且可以节省能源的动力组合式一机多井超长冲程抽油机,用一台这种设备可以带动多口油井进行采油生产,并可以实现十米以上的超长冲程抽油。
本实用新型的技术解决方案是这样实现的,一种动力组合式一机多井超长冲程抽油机,由底盘1、塔架8、主电机5、主滚筒4、副电机、副滚筒和传动带10构成,主电机5通过联轴器和主滚筒4相联结,在联轴器处装有刹车装置,主电机5通过导线和电器控制箱相连接,在主滚筒4上方安装有导向滚筒7。传动带10绕过主滚筒4,其两端分别绕过 副滚筒,传动带10一端和联结器22相联结,另一端和平衡箱9相联结。在联结器22上安装有动开关21,在塔架8上固定安装有定开关,其特殊之处是,①塔架8下端和底盘1联结在一起,塔架8的各部件由螺栓连接在一起构成,通过拉紧螺母11将拉杆23和对应的另一节拉杆连接在一起。②主滚筒4通过支座3安装在底盘1上,在主滚筒4上方安装有导向滚筒7。副滚筒和副电机联结在一起,通过支座安装在导轨上,导轨固定安装在塔架8顶端平台上,副电机通过导线和电器控制箱相连接。③在塔架8上固定安装有上开关20和下开关24。
上述技术解决方案还可以这样实现,一种动力组合式一机多井超长冲程抽油机,其特殊之处是,塔架8下端焊接在底杆29上,底杆29安装在支承座26的套环内,支承座26焊接在底盘1上,在塔架8的立杆和底盘1之间通过销轴连接有支撑杆25。
上述技术解决方案也可以这样实现,一种动力组合式一机多井超长冲程抽油机,其特殊之处是,塔架8的立杆下端和塔架套27焊接在一起,塔架套27套在底杆29上,底杆29安装在支承座26的套环内,支承座26焊接在底盘上。在塔架套27的一端具有齿盘,滑动齿盘28通过滑键安装在底杆29上;塔架8的斜杆下端和底杆套30焊接在一起。
在上述技术解决方案中,其特殊之处还在于,该抽油机还具有小塔架,小塔架是由螺栓将各部件连接在一起,小塔架上端有平台,在平台上固定安装有导轨,滚筒通过轴座安装在轨道上。
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