[实用新型]一种汽车风能辅助制动系统无效

专利信息
申请号: 201020281206.3 申请日: 2010-08-04
公开(公告)号: CN201769801U 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: 尹梦晨 申请(专利权)人: 尹梦晨
主分类号: B60T1/16 分类号: B60T1/16;B60T8/176;B60T13/68
代理公司: 长沙星耀专利事务所 43205 代理人: 宁星耀
地址: 410125 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 风能 辅助 制动 系统
【权利要求书】:

1. 一种汽车风能辅助制动系统,其特征在于,包括隐藏于汽车后备箱上的辅助制动翼板,所述辅助制动翼板一端铰接在汽车后挡风玻璃下部边框上,辅助制动翼板两侧固定在两三角形支架上,三角形支架的一边与辅助制动翼板固连,辅助制动翼板、三角形支架均与汽车后备箱盖板共用铰点Ⅰ,与辅助制动翼板相对的三角形支架一个角上的半球窝与液压缸活塞一端的球头相连,液压缸下部通过铰点Ⅱ固定铰接于后备箱底部,所述液压缸与从蓄压器分出的一条安装有控制油路闭合的电磁阀的油路连接,所述蓄压器与汽车ABS系统的电动液压泵相连,蓄压器通过油路与液压油箱相连,所述电磁阀与汽车ABS系统的控制器相连,所述电磁阀通过回流油路直接通向液压油箱。

2.根据权利要求1所述的汽车风能辅助制动系统,其特征在于,所述液压缸上设有限位卡点,限位卡点设于后备箱内壁。

3.根据权利要求1或2所述的汽车风能辅助制动系统,其特征在于,所述辅助制动翼板内侧设置有电磁开关,所述电磁开关的电路与ABS系统的控制器相连。

4.根据权利要求1或2所述的汽车风能辅助制动系统,其特征在于,所述液压缸为2个。

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