[实用新型]一种可调节发动机装配小车

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种用于汽车发动机装配的装置，尤其涉及一种可移动的小型汽车发动机装配装置。

背景技术

在小型发动机装配和拆解时，往往因为发动机后端的结构不同，造成发动机在装配工作台上的固定困难，因而影响装配和拆装，有时甚至造成局部零部件的变形或损坏，尤其在旋转发动机时，由于没有很好的将发动机固定，可能会发生发动机在装配工作台上小幅度的摆动或者移动，更容易损坏发动机上的零部件。目前，已有的发动机拆装技术设备大都使用托杆、铰盘、钢丝绳等简单工具，劳动强度大，劳动效率低，而且有不安全的隐患。

中国实用新型专利CN 2224067Y公开了一种汽车发动机拆装移动工作台架，由底架、上托架及举升机构组成，其特征是，底架与上托架为槽钢焊接的框架式结构，在底架与上托架之间设置有平行的两对双摇杆支承，底架下设有行走轮，在工作台架后部的双摇杆与底架横梁之间设置分体式液压举升缸；上托架顶面设有发动机定位钩和变位支架。这种汽车发动机移动工作台架，虽然能够将发动机举升，移动，方便了发动机的装配和拆解，减轻了装配和拆解发动机的劳动强度，但是发动机在工作台架上仅仅是由定位钩限定，在装配和拆解作业时，发动机仍然可能因重心不稳发生摆动，并且发动机放置在移动工作台架上面，发动机没法翻转，发动机与工作台架接触的部位，难以装配和拆解作业。

中国实用新型专利CN 2239868Y公开了一种汽车发动机修理专用旋转架，包括旋转部分、油盘部分和行走部分，旋转部分是包括定位销，定位销座固定在油盘部分的槽钢底座上，行走部分由车轮轴通过U型卡，螺帽安装于油盘槽钢底座上，发动机被夹持在一专用旋转架上，可进行旋转。这种发动机修理专用旋转架，虽然能将发动机进行旋转，避免了在发动机修理时，来回翻动发动机，方便了装配和拆解作业的进行，减轻了工人的劳动强度，但是该发动机修理专用旋转架没有办法针对不同结构，不同尺寸的发动机进行调整，只能适用于某一种具体的发动机型号，如果发动机的尺寸和结构发生变化，就难以把发动机固定在旋转架上，不够可靠，所以种发动机修理专用旋转架只能适用结构和尺寸的变化不大的发动机，发动机修理旋转架的适用范围小，针对不同结构和尺寸的发动机，得配套多种发动机修理旋转架，设备数量多投资比较大，而且管理使用不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于为小型发动机装配和拆解提供一种可调节发动机装配小车，能根据发动机的后端结构不同，通过适当地在滑槽里移动带有L型支撑块的连接螺栓，然后旋转L型支撑块，使其均能很好地对应于发动机后端的结构，把发动机固定在装配小车上，以便于更好的装配和拆解发动机。

本实用新型技术方案是：一种可调节发动机装配小车，包括底盘、机架和设置在机架上的发动机固定翻转机构，所述的机架上端横向固定有一圆套筒；所述的发动机固定翻转机构包括一穿接在圆套筒中的套筒轴，套筒轴的一端连接有把手，套筒轴的另一端连接有一卡盘，所述的卡盘上开设有滑槽，带有L型支撑块的连接螺栓设置在滑槽中并可在滑槽中滑动，L型支撑块枢接在连接螺栓上。通过带有L型支撑块的连接螺栓在卡盘上的滑槽中滑动和L型支撑块相对于连接螺栓的转动，使L型支撑块的直角折弯段均能很好地对应于发动机后端的螺栓孔，L型支撑块的直角折弯段能够插入发动机后端的螺栓孔中，把发动机固定于卡盘上。 再转动把手，通过带动套筒轴，使固定在卡盘上的发动机实现旋转，这样能够把发动机旋转到一个便于装配和拆解工作的合适位置，以利于更好的装配和拆解发动机，实现装配和拆解发动机省时、省力。

作为优选，所述的圆套筒上开有一螺孔，螺孔内螺接有一定位螺杆，所述的套筒轴表面均匀开设有定位沟槽，定位沟槽能容纳旋入的定位螺杆头部。将固定在卡盘上的发动机旋转到装配和拆解工作最适宜位置，把定位螺杆旋紧，定位螺杆头部卡进套筒轴表面的定位沟槽中，即可限制住套筒轴的转动，发动机也就限定在一个合适装配和拆解作业的角度位置。采用定位螺杆固定发动旋转的角度，简单方便，并且可靠性高，操作容易。