[实用新型]一种烧结机台车振打清扫装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种烧结机台车，尤其涉及一种烧结机台车振打清扫装置。 

背景技术

烧结生产过程中，通过台车箅条进行抽风，烧结混合料布到台车上点火后，从表面向内部燃烧，有时由于燃料粒度大、偏析、水分控制不当、烧结机速度不合适、点火不均匀、烧结终点控制不当等原因造成烧结台车箅条表面粘结大块烧结矿，呈高低起伏状，随烧结机台车运转，无法在机尾卸料处卸料，降低烧结生产效率，又影响烧结机平稳运转；粘大块的烧结台车运行到烧结机头部底料仓闸门处时，由于闸门距离台车表面很近，高低起伏状的大块烧结矿极易拉伤损坏底料闸门，所以目前烧结机台车箅条表面粘大块时，都采取台车运转到烧结机反面小格处时停机，人工使用长钎进行敲击清理，即所谓的“打大块”。直接停机既影响烧结生产作业率，导致产量降低，人工清理时因所处位置空间狭小增加人机接触机会，且粘结的烧结大块硬度高、温度高，安全隐患很大。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术缺陷，提供一种烧结机台车振打清扫装置。 

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种烧结机台车振打清扫装置，由安装在台车箅条反面的至少一个冲击砧铁、活塞杆、气缸组件组成，每个组件的冲击砧铁安在活塞杆头上，活塞杆在气缸驱动下可作连续往复的直线运动。 

优选的，所述冲击砧铁、活塞杆、气缸组件在台车箅条反面按行列布置，在台车宽度方向每隔15-60mm布置一组，且要求边缘气缸不与两边的台车挡板相接触，形成一行并固定在气缸固定架上；沿台车运行方向每隔300-800mm连续布置3-6行，形成一个整体连续作业组。 

优选的，活塞杆在伸出最大行程时冲击砧铁距离台车箅条表面距离为10-20mm。 

优选的，所述冲击砧铁冲击面为锥形或楔形。 

工作时，气缸通过气管连接压缩空气，启动开关后，可实现冲击砧铁快速往复直线运动，冲击力可达75kg/cm2，当烧结机台车箅条表面粘结大块烧结矿在箅条表面凸起时，运行到此处，冲击砧铁反复高速冲击，并经过连续几排气缸组的冲击，粘结箅条的烧结矿完全可被击碎，自然松散脱落，既不需要停机，提高了烧结机作业率，又能达到理想清扫效果，还节省人力，保证安全。 

附图说明

附图是本实用新型结构示意图。 

图中，1-台车箅条；2-台车挡板；3-冲击砧铁；4-活塞杆；5-气缸；6-气缸固定架； 

具体实施方式

下面结合附图作进一步描述： 

如图所示，大型烧结机台车宽度一股4至5米，根据烧结机台车宽度，在台车箅条1反面，烧结机小格处的合适位置焊接与烧结机台车宽度相匹配的8号槽钢，作为气缸固定架6，在该槽钢上等间距60mm布置型号同一缸径φ40mm单作用气缸5若干个，且要求边缘气缸不与台车挡板2相接触，活塞杆4可以灵活伸缩，并沿台车运行方向等间距500mm连续布置几排气缸组，形成一个整体连续作业组合。气缸5的活塞单方向向上直线运动反复做功，推出后在缸内弹簧作用下自动复位，气缸5可焊接或螺栓固定在槽钢上，活塞杆4头部固定安装冲击耐磨砧铁3，表面镀铬处理或使用高碳钢，并根据活塞伸出最大行程后冲击砧铁距离台车箅条表面最小距离15mm的原则确定气缸活塞的行程，以避免打坏台车箅条，同时为达到冲击清理效果，冲击砧铁3冲击面可以作成锥形或楔形。气缸通过气管连接0.6MPa的压缩空气，开关启动后，可实现冲击砧铁3以50～500mm/s速度往复直线运动，冲击力可达75kg/cm2。当烧结机台车箅条1表面粘结大块烧结矿在箅条表面凸起时，运行到此处，冲击砧铁3反复 高速冲击，并经过连续几排气缸组的冲击，粘结箅条的烧结矿完全可被击碎，自然脱落，然后通过散料溜槽漏掉，既不需要停机，又能达到理想清扫效果，还节省人力，保证安全。