[实用新型]一种轮胎无效
申请号: | 201020282183.8 | 申请日: | 2010-08-02 |
公开(公告)号: | CN201712421U | 公开(公告)日: | 2011-01-19 |
发明(设计)人: | 吴康 | 申请(专利权)人: | 吴康 |
主分类号: | B60C5/20 | 分类号: | B60C5/20;B60C17/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321000 浙江省金华市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轮胎 | ||
所属技术领域
本实用新型公开了一种轮胎,尤其涉及一种皮球填充的轮胎,属于轮胎技术领域。
背景技术
目前,公知技术的轮胎通过打气来达到软体材料与地面接触的目的,当轮胎被钉子戳入后将全胎瘫痪,必须补胎或换胎,造成长久以来的及不可避免的弊端,虽然有许多免充气轮胎但都因造价高难以推广,在本实用新型未作出之前,无皮球填充的轮胎使用,检索专利文献无该技术方案的公开。
实用新型内容
为了克服现有技术中无皮球填充的轮胎的不足,本实用新型的目的是为了提供一种皮球填充的轮胎,该轮胎即使被一个钉子或数个钉子戳入仍然能达到安全行驶的目的。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:由皮球,胎体,放皮球的孔洞组成,其特征在于胎体上留有放皮球的孔洞,胎体内放入皮球至满,皮球直径两厘米,安装时把胎体放入外胎内的胎道里,从放皮球的孔洞内逐个放入皮球,使皮球通过塞动至胎体装满后,用装外胎工具强行将外胎与车轮钢圈套牢即可,当有钉子戳上外胎而进入本实用新型的胎体及胎体内的皮球后,因胎体内的N个皮球中损伤几个,仅为胎体内的总气体损失N分之几,其N数值较大,气体损失可忽略不计,故不需维修仍然达到安全行驶的目的。
本实用新型的有益效果是设计简单,安全可靠,实用性较大。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的示意图。
图1中1.皮球,2.胎体,3.放皮球的孔洞。
具体实施方式
本实用新型由皮球1,胎体2,放皮球的孔洞3组成,其特征在于胎体2上留有放皮球的孔洞3,胎体2内放入皮球1至满,皮球1直径两厘米,安装时把胎体2放入外胎内的胎道里,从放皮球的孔洞1内逐个放入皮球1,使皮球1通过塞动至胎体装满后,用装外胎工具强行将外胎与车轮钢圈套牢即可,当有钉子戳上外胎而进入本实用新型的胎体2及胎体2内的皮球1后,因胎体2内的N个皮球1中损伤几个,仅为胎体2内的总气体损失N分之几,其N数值较大,气体损失可忽略不计,故不需维修仍然达到安全行驶的目的。
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