[实用新型]一种自动感应防抢装置无效

专利信息
申请号: 201020283146.9 申请日: 2010-07-31
公开(公告)号: CN201769785U 公开(公告)日: 2011-03-23
发明(设计)人: 胡权辉;卢波 申请(专利权)人: 中山市佐敦音响防盗设备有限公司
主分类号: B60R25/04 分类号: B60R25/04
代理公司: 中山市汉通知识产权代理事务所 44255 代理人: 田子荣
地址: 528414 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 感应 装置
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及汽车的防盗抢装置,尤其是涉及一种自动感应的汽车防盗抢装置。

背景技术

汽车盗抢案件时有发生,市面上也有很多汽车的防盗抢产品,一般分为两种,一种是汽车的锁止装置,但是锁止装置比较容易被盗开,同时每次车主离开的时候都需要上锁,非常不便,另一种是报警器,即系统监测到是盗抢行为即发出报警音或者通过短信或其他方式通知车主或警察,但这种装置还是不能阻止车辆被开走,仅仅能起到尽快提醒车主或报警的作用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于:提供一种车辆自动感应防盗抢装置,能够在车辆被盗抢的时候通过切断汽车的电路或油路来阻止车辆被开走。

本实用新型的目的是这样实现的:

一种自动感应防抢装置,包括:中央处理器,遥控器和感应单元,所述的中央处理器包括一输入端和一输出端,该感应单元电连接到所述中央处理器的输入端,该感应单元和该遥控器无线通信,还包括执行机构,所述的执行机构电连接到所述的中央处理器的输出端,该执行机构控制车辆油路或点火电路的工作状态。

本实用新型的工作流程如下:当遥控器接近车辆,能够被感应单元感应到,此时中央处理器输出允许点火或/和供油的信号到执行机构,此时车辆可以正常驾驶,当遥控器没有在车辆附近有效距离时,感应单元不能检测到有效信号,此时如果启动汽车,则中央处理器发送不允许点火或/和供油的信号到执行机构,此时车辆不能被成功启动。

由于执行机构直接控制车辆的油路或/和点火电路,因此,当盗抢行为发生时,车辆不能被开走,因此从源头上阻止了车辆被盗抢的发生,具有有效阻止车辆被盗抢的有益效果。

作为上述技术方案的改良,本实用新型的进一步技术方案如下:

进一步,上述的执行机构包括车辆的油路控制电路,该油路控制电路接收所述中央处理器的指令,并根据该指令控制车辆油路的通断。

进一步,上述的执行机构包括车辆点火电路的控制电路,该点火电路控制电路接收所述中央处理器的指令,并根据该指令控制车辆油路的通断。

进一步,上述的执行单元还包括车辆点火电路的控制电路,该点火电路控制电路接收所述中央处理器的指令,并根据该指令控制车辆油路的通断。

油路控制电路和点火电路控制电路可以采用简单的可控开关电路来实现。

附图说明

附图是本实用新型的结构示意图;

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作详细的说明:

如附图所示,本实施例包括:中央处理器1,遥控器(图中未示出)和感应单元2,中央处理器1包括一输入端和一输出端,该感应单元2电连接到所述中央处理器1的输入端,该感应单元2和该遥控器无线通信,还包括执行机构,所述的执行机构电连接到所述的中央处理器1的输出端,该执行机构控制车辆油路或点火电路的工作状态。

本实用新型的工作流程如下:当遥控器接近车辆,能够被感应单元2感应到,此时中央处理器1输出允许点火或/和供油的信号到执行机构,此时车辆可以正常驾驶,当遥控器没有在车辆附近有效距离时,感应单元2不能检测到有效信号,此时如果启动汽车,则中央处理器1发送不允许点火或/和供油的信号到执行机构,此时车辆不能被成功启动。

由于执行机构直接控制车辆的油路或/和点火电路,因此,当盗抢行为发生时,车辆不能被开走,因此从源头上阻止了车辆被盗抢的发生,具有有效阻止车辆被盗抢的有益效果。

本实施例的执行机构既包括车辆的油路控制电路4,也包括车辆的点火电路控制电路3,该油路控制电路4和点火电路控制电路3接收所述中央处理器1的指令,并根据该指令控制车辆油路的通断。

油路控制电路4和点火电路控制电路3可以采用简单的可控开关电路来实现。

如上所述是结合具体内容提供的一种实施方式,并不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。凡与本实用新型结构、装置等近似、雷同,或是对于本实用新型构思前提下做出若干技术推演或替换,都应当视为本实用新型的保护范围。

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