[实用新型]风电机组及其传动链装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及风电技术领域，特别涉及一种用于风电机组的传动链装置。此外，本实用新型还涉及一种包括该传动链装置的风电机组。

背景技术

风能是最清洁、无污染的可再生资源之一，随着全球煤炭、石油等不可再生资源的枯竭，风力发电越来越受到各国政府的重视。

风电机组是一种风力发电设备，在风电机组各功能部件中，由主轴、主轴轴承和增速机等部件组成的传动链是其核心关键部件，也是近年来失效率较高的部件。传动链的失效影响了整个机组的可靠性，而且维修更换费用昂贵。从工程实际运行状况来看，由于风电机组的传动链工况复杂，载荷随风况不断变化，传动链的失效已经占整个系统的30％以上，其失效造成的损伤达到设备总价的15％～20％。传动链的可靠性已经成了风机高可靠性的一个瓶颈，国内轴承，增速机等制造厂家都加大了这方面的研究和试验，从材料、设计上寻求提高部件可靠性的方法，但是依然不能很好的解决实际运行高故障率的问题。

传动链的主要作用是将风轮产生的扭矩经过增速机的增速变扭后传递到发电机。在实际工作过程中，由于叶片制造误差、塔筒区的影响及实际风况的不断变化，风轮传递到传动链的扭矩是不断变化的；如每当一个叶片经过塔筒时，由于塔筒区的影响主轴上都会受到一个冲击扭矩，因而每当风轮转一图主轴就会受到三次冲击。这种变化的扭矩会引起传动链的扭转振动，扭转振动的存在不但增加了风机的振动和噪声，还大大降低了主轴、主轴轴承和增速机齿轮、轴承的疲劳寿命，因为在振动情况下，轴承和齿轮会发生另一种失效形式，即由于振动引起的微动磨损失效。

微动损伤是一定的压力下，如果两个接触表面存在微小的位移，或振动，材料就会发生一系列物理、化学的综合变化，最终在接触区域出现裂纹。微动磨损的速度和接触面之间的接触应力，表面粗糙程度和振动大小有关，实际工作过程中，微动磨损能使构件的疲劳强度下降30％～50％。微动磨损已经成了振动工况下的隐形杀手，对铁路运输，大型汽轮机组，航空业及核电关键设备构成了极大的危害。

从传动链的实际运行情况来看，大多轴承和增速机也在仅仅运行3～4年时间后发生疲劳失效，经分析振动工况下轴承和齿轮发生微动疲劳是其失效的主要原因。

有鉴于此，如何有效地减少传动链的振动，从而减少主轴轴承和增速机等部件的微动磨损，是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种传动链装置，该装置的结构设计能够有效减少传动链的扭转振动，进而减少主轴轴承和增速机等部件的微动磨损，提高其使用寿命。此外，本实用新型另一个要解决的技术问题为提供一种包括上述传动链装置的风电机组。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种传动链装置，用于风电机组，所述风电机组包括轮毂；所述传动链装置包括主轴和增速机，所述主轴的一端与所述轮毂连接，其另一端与所述增速机连接；所述主轴上套装有靠近所述轮毂的第一轴承及靠近所述增速机的第二轴承；所述主轴上进一步连接有减震器。

优选地，所述减震器设于所述主轴与所述增速机之间，所述减震器的第一端与所述主轴连接，其第二端与所述增速机的输入轴连接。

优选地，所述减震器的第二端的外部套装有第一涨紧套，所述增速机的输入轴设有第一配合孔，所述第一涨紧套连接于所述第一配合孔中。

优选地，所述主轴与所述减震器连接的端部套装有第二涨紧套，所述减震器的第一端设有第二配合孔，所述第二涨紧套连接于所述第二配合孔中。

优选地，所述减震器的第一端通过法兰与所述主轴连接。

此外，为解决上述技术问题，本实用新型还提供一种风电机组，该风电机组包括发电机；该风电机组还包括上述任一项所述的传动链装置，所述增速机的输出轴与所述发电机的输入轴连接。

在现有技术的基础上，本实用新型所提供的传动链装置的主轴上进一步连接有减震器，该减震器可以有效吸收、减小主轴的扭转振动，从而改善主轴轴承和增速机等部件的工况载荷，减少其微动磨损，进而提高传动链装置的使用寿命，并可以降低减低风机的振动和噪声。

此外，本实用新型所提供的风电机组的技术效果与上述传动链装置的技术效果基本相同，在此不再赘述。

附图说明

图1为包括本实用新型一种实施例所提供的传动链装置的风电机组的结构示意图；

图2为包括本实用新型一种实施例所提供的传动链装置的风电机组的简化示意图。

具体实施方式