[实用新型]一种双层双面配重式刮料器无效
申请号: | 201020283934.8 | 申请日: | 2010-08-06 |
公开(公告)号: | CN201785028U | 公开(公告)日: | 2011-04-06 |
发明(设计)人: | 李明军;蔡文富 | 申请(专利权)人: | 黑龙江建龙钢铁有限公司 |
主分类号: | B65G45/14 | 分类号: | B65G45/14 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 高媛 |
地址: | 155126 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双层 双面 配重 料器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种刮料器,属于运输煤、焦粉等介质的皮带运输机械技术领域。
背景技术
在焦化行业中皮带运输机应用范围很广。目前在运输煤、焦粉等介质时,常采用三角形固定挡皮式刮料器清理皮带上的挂料。当该刮料器与运输机皮带长时间磨擦时,将导致接触不严、漏料,造成煤、焦粉粘挂在运输机皮带上,对托辊、皮带磨损情况严重,易造成皮带跑偏,必须经常停机采用人工清除,不仅影响生产,同时还增加了操作人员的劳动强度。不仅如此,采用上述结构的刮料器,挡皮易磨损,使用寿命短,需要经常更换挡皮,每次更换都须调整挡皮与运输机皮带接触面之间的间隙,影响正常的运输作业。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种双层双面配重式刮料器,以解决在运输煤、焦粉等介质时,常采用三角形固定挡皮式刮料器清理运输机皮带上的挂料存在清理不彻底,还需人工清理,增加了操作人员的劳动强度以及挡皮易磨损,需要经常更换挡皮和调整挡皮与运输机皮带接触面之间的间隙,影响正常的运输作业问题。
本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是:本实用新型的一种双层双面配重式刮料器由两个支架、两根轴头、两个支撑板、两个刮料板、两个配重和两组夹板组成;两个支架相对设置,两个支撑板和两个支架相对设置且位于两个支架之间,每个支撑板与相邻支架之间设置一根轴头,两根轴头同轴设置,支架侧壁的上端设有轴孔,支撑板通过装在支架轴孔内的轴头与支架转动连接,两组夹板相对于两根轴头的中心轴线对称设置,每组夹板由两个固定板组成,每组夹板中的两个固定板相对设置且两端与两个支撑板固接,每组夹板中的两个固定板之间设置有一个与该两个固定板可拆卸连接的刮料板,每个配重上设有支架通过孔,支架的下端穿过该支架通过孔设置在配重的外面,支架的下端与配重可拆卸连接。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型的双层双面配重式刮料器通过装夹有两个刮料板的两组夹板的旋转将运输机皮带上的挂料及时清理干净,有效降低运输机皮带挂料对托辊、运输机皮带的磨损,避免了运输机皮带跑偏,减轻了操作人员的劳动强度,提高了生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构主视图,图2是图1的俯视图,图3是图1的左视图。
具体实施方式
具体实施方式一:结合图1-3说明,本实施方式的一种双层双面配重式刮料器由两个支架1、两根轴头2、两个支撑板3、两个刮料板4、两个配重5和两组夹板6组成;两个支架1相对设置,两个支撑板3和两个支架1相对设置且位于两个支架1之间,每个支撑板3与相邻支架1之间设置一根轴头2,两根轴头2同轴设置,支架1侧壁的上端设有轴孔,支撑板3通过装在支架1轴孔内的轴头2与支架1转动连接,两组夹板6相对于两根轴头2的中心轴线对称设置,每组夹板6由两个固定板7组成,每组夹板6中的两个固定板7相对设置且两端与两个支撑板3固接,每组夹板6中的两个固定板7之间设置有一个与该两个固定板7可拆卸连接的刮料板4(本实施方式中,两个固定板7与刮料板4通过一组固定螺栓11可拆卸连接),每个配重5上设有支架通过孔,支架1的下端穿过该支架通过孔设置在配重5的外面,支架1的下端与配重5可拆卸连接。
具体实施方式二:结合图1说明,本实施方式的支撑板3通过装在支架1轴孔内的轴头2和轴承8与支架1转动连接,转动灵活。其它与具体实施方式一相同。
具体实施方式三:结合图1和图3说明,本实施方式的支架1侧壁的下端由上至下设有二-三个调节孔9,配重5上设有与其支架通过孔相通的连接孔,配重5和支架1通过穿入调节孔9和连接孔内的连接螺栓10可拆卸连接。通过调节配重5与支架1的相对位置,实现刮料板4与运输机皮带的有效接触。
工作原理:本实用新型由两个支架固定在皮带架上,将废旧的皮带割制成条状(作为刮料板)安装在每组夹板的两个固定板之间,通过旋转本实用新型的刮料器,使刮料板正反两面使用,适当调整配重位置使刮料板与运输机皮带接触的预紧力最佳,达到对运输机皮带上挂料的清理。
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