[实用新型]优先坐席提示器无效

专利信息
申请号: 201020284141.8 申请日: 2010-08-06
公开(公告)号: CN201761422U 公开(公告)日: 2011-03-16
发明(设计)人: 徐勇志;曾田;梅寒飞 申请(专利权)人: 南京航空航天大学
主分类号: B60Q5/00 分类号: B60Q5/00;G08B3/10
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 代理人: 许方
地址: 210016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 优先 坐席 提示
【说明书】:

技术领域

本实用新型属于电子产品领域,特别涉及一种在优先坐席被坐时,自动进行语音提醒的装置。

背景技术

乘坐公交车出行是一种环保的出行方式,为了响应共建和谐社会的号召,目前很多公交车辆上都开设有优先坐席(也即老弱病残孕专座),为了方便乘客辨识,大都是在优先坐席的靠背或邻近优先坐席的车厢侧壁上喷绘文字或粘贴标签,然而有些非对象乘客无视这些标识,当车厢内的其它位置没有空闲座位时,就坐在这些优先坐席上,或是有的非对象乘客并没有注意到这些标识,导致真正需要座位的老人、孕妇等对象乘客只能站立,因此,单纯通过喷字或标签进行提示的效果并不理想。

为了克服前述缺点,有的公交车上安装有语音提醒装置,当司机发现有符合条件的乘客上车时,揿动按钮,语音提醒装置就会发出声音,提醒坐在优先坐席的非对象乘客让座(可参见中国专利申请号200420078131.3,“公交车让座提示系统”一案),这种方式可以在一定程度上提高优先坐席的有效利用率,然而,其也有着以下不足:

(1)目前很多公交车已经采用无人售票制,乘客上车时,司机必须查看乘客是否按照规定刷卡或投币,在安装语音提醒装置后,司机还必须同时注意是否有对象乘客上车,当有对象乘客上车时需要揿动按钮,这样就增加了司机的负担;

(2)司机人为操作,容易引起被提醒着的逆反心理,同时也没有很好的针对性,效果有待改进。

鉴于上述分析,本设计人针对现有的优先坐席提醒装置进行研究改进,本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的主要目的,在于提供一种优先坐席提示器,其可有效解决现有优先坐席上喷字和标签提醒力度不够、司机揿动语音提醒装置带来不良反应的缺点。

为了达成上述目的,本实用新型的解决方案为:

一种优先坐席提示器,包括依次电性连接的探测模块、语音模块和电源,探测模块设于优先坐席上,其在有乘客就坐时触发语音模块发出语音提醒。

上述语音模块包括相互连接的语音芯片和扬声器,且语音芯片还与探测模块连接。

上述探测模块为薄膜开关。

上述薄膜开关贴附于优先坐席的座板上表面。

上述探测模块为光电传感器。

上述探测模块为反射型红外探测头。

上述红外探测头设于优先坐席的座板上表面。

采用上述方案后,本实用新型通过在优先坐席上设置探测模块,当有人坐下时,会自动触发语音模块发出语音提醒,这样能够较现有方式更好地提醒就坐优先坐席的乘客,减少非对象乘客误坐优先坐席的情况,从而在优先坐席未满时,车上非对象乘员不需考虑让座之事,可以安心乘车,不需总是想着其他人是否是老弱;另外,健壮的老人也不需为勉强坐他人让的座而烦恼。从而为乘员们提供一份便利,减少一些尴尬,营造一个比较和谐的乘车氛围。

附图说明

图1是本实用新型的结构框图;

图2是本实用新型的一种安装位置示意图;

图3是图2的另一角度示意图;

图4是本实用新型的另一种安装位置示意图;

图5是图4的另一角度示意图;

图6是本实用新型的再一种安装位置示意图;

图7是图6的另一角度示意图。

具体实施方式

以下将结合附图及具体实施例,对本实用新型的结构及工作原理进行详细说明。

首先参考图1所示,本实用新型提供一种优先坐席提示器,包括依次电性连接的探测模块1、语音模块2和电源3,其中,电源3可采用普通9V碱性电池,为语音模块2、探测模块1提供工作电源;探测模块1可感知某一优先坐席是否有乘客就坐,并在有乘客就坐时自动触发语音模块2;语音模块2包括相互连接的语音芯片21和扬声器22,其中语音芯片21的型号不受限制,优选为价格较低的ISD1806、ISD1810或ISD1820,当开关闭合时,语音模块2的相应通道接通,语音芯片21运行预先录制的声音文件,并由扬声器22进行播放。

本实用新型的具体安装形态可参考图2至图7所示,其中,图2和图3表示一种安装形态,其中的探测模块1采用薄膜开关(当然也可采用光电传感器),具体是将探测模块1贴附于优先坐席座板的上表面外边缘,而语音模块2固定于座板的下表面,二者通过导线4连接,当乘客就坐时,一般都会触碰到探测模块1,从而触发语音模块2发出语音提醒。

图4和图5示出了另外一种安装形态,其中的探测模块1也是采用薄膜开关,探测模块1贴附于优先坐席座板上表面的中央位置,而语音模块2设于座板的内部,二者借助导线4连接,当乘客就坐时,下压座板,探测模块1在压力作用下闭合,触发语音模块2动作。

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