[实用新型]摩天轮

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种摩天轮。

【背景技术】

摩天轮作为一个供人们游乐玩耍的乘坐设备，已经成为一个城市或者公园的标志性建筑。现阶段，摩天轮的结构方式通常是这样的：其包括有空心圆形转盘、环布在转盘外的许多座舱和位于转盘圆心处的转轴，转盘再通过桁架或者钢索连接到转轴上，转轴通过位于其两端的轴承及轴承座安装到摩天轮立柱支架上，如图1、2所示，在工作时，驱动机构摩擦转盘轨道(图中未示)带动转盘转动，实现转盘绕转轴100做360°旋转。在安装时要求两端轴承300必须是同轴心的，在制作时转轴100两端安装轴承300位置的同轴度要求很高。现阶段摩天轮的这种结构方式决定了其转轴同轴度要求高，对轴承安装位置精度加工难度大，生产成本高。与此同时，现阶段的摩天轮为防止运行时轴承卡死，一般做法是一端轴承固定安装，另一端轴承留有轴向游动的间隙，这要求摩天轮立柱支架要有足够的刚性，而且转轴的安装工艺复杂，难度较大。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种结构合理、安装简单和方便、生产成本低的摩天轮。

为了解决上述存在的技术问题，本实用新型采用下述技术方案：

一种摩天轮，包括有摩天轮支架、空心圆形转盘、环布在转盘外的许多座舱和连接转盘的若干条牵引钢索，在支架上方由两端柱头各安装回转支承并与中间横梁连接成一整体作为转盘的中心，回转支承外圈装有钢索盘，所有牵引钢索两端分别与钢索盘和转盘连接。

在对上述摩天轮的改进方案中，所述回转支承内圈两侧分别与柱头和固接在横梁侧面的法兰连接，并通过螺栓组件固定连接起来；在回转支承外圈与钢索盘之间通过螺栓组件固定。

在对上述摩天轮的改进方案中，在所述柱头和法兰上分别设有与回转支承内圈相配合的止口。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于采用回转支承结构，回转支承内圈与柱头和横梁连接，仅需加工柱头与横梁连接的法兰面，大大减小了加工难度，且两端回转支承均为固定连接，而无需像现阶段的摩天轮那样将其中一端轴承固定安装，另一端轴承采用柔性安装，这样可使本实用新型的回转支承安装简单，对整台设备的工艺要求和加工难度大幅降低，因此本实用新型的结构合理、安装简单和方便、生产成本低。

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步的详细描述：

【附图说明】

图1是现阶段摩天轮的结构示意图；

图2是图1的局部放大图I；

图3是本实用新型实施例的正视图；

图4是图3的A-A向剖视图；

图5是图4的局部放大图II；

图6是图4的B-B向剖视图；

【具体实施方式】

本实用新型为一种摩天轮，包括有摩天轮支架1、空心圆形转盘2、环布在转盘外的许多座舱3和连接转盘的若干条牵引钢索4，在支架上方由两端柱头11各安装回转支承6并与中间横梁5连接成一整体作为转盘的中心，在所述回转支承6外圈62装有钢索盘7，所有牵引钢索4两端分别与钢索盘7和转盘2连接，这样转盘2就通过辐条式分布钢索牵引后与钢索盘7形成同轴心同步转动。在工作时，在摩天轮驱动机构(图中未示出)作用下，通过驱动轮摩擦转盘2带动座舱3、钢索盘7及回转支承外圈62绕横梁5旋转，实现摩天轮360度旋转的过程。由于采用回转支承结构，回转支承6内圈61与柱头和横梁连接，仅需加工柱头与横梁连接的法兰面，大大减小了加工难度；同时两端回转支承均为固定连接，这样可使本实用新型的轴承安装简单，对整台设备的工艺要求和加工难度大大降低，所以本实用新型的结构合理、安装简单和方便、生产成本低。

在本实施例中，如图4-5所示，回转支承6内圈61两侧分别与柱头11和固接(固定连接)在横梁5侧面的法兰8连接，并通过螺栓组件9固定连接起来，而在回转支承外圈62与钢索盘7之间通过螺栓组件10固定。本实施例中螺栓组件9、10分别有54套，它们呈环形分布。在柱头11和法兰8分别设有与回转支承内圈相配合的止口111、81，这样可使它们之间的安装更加牢固可靠。