[实用新型]长冲程滚筒抽油机

说明书

技术领域：

本实用新型属于油田采油机械领域，特别是涉及一种长冲程滚筒抽油机。

背景技术：

目前，国内外采油设备使用最广泛的是游梁式抽油机，这种抽油机由于四连杆结构本身固有的特点，其传动链长，机械效率低；游梁式抽油机的配重结构也决定了它存在脉动大、负载率低、效率低的缺点。在这种条件下，地面设备和井下设备难以达到合理的协调，系统效率难以提高；设备的钢材消耗，能源消耗等都比较大。目前，抽油机是油田耗电大户，其用电量约占油田总用电量的40％，且总体效率很低，据调查一般在30％左右。油田抽油机负载是时变负载，有动、静负载特性之分；起动初始状态要求拖动电机的起动力矩是抽油机实际负载的3-4倍，起动力矩是抽油机选配电机的第一要素，当起动力矩适用则负载功率必然匹配不佳，运行负载功率都远小于电机的额定功率，即所谓“大马拉小车”现象。过剩的抽油能力令抽油机的无功抽取时间增加，造成油井开采的电费成本居高不下，能源浪费十分严重。可见抽油机的节能潜力非常可观。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种结构简单、能耗低、平衡好、换向冲击小、维修方便的长冲程滚筒抽油机。

本实用新型提供的长冲程滚筒抽油机，其特征在于包括：底座(1)、机架(2)、井杆(3)、配重架(4)、前传动带(5)、平台(6)、驱动轮(7)、电机(8)、自动刹车(9)、后传动带(10)、斜支撑(11)、电控柜(12)、铰链(13)、手刹车(14)、减速器(15)、联轴器(16)、悬绳器(17)、梯子(18)、传动带固定板(19)、(20)；所述底座(1)用H型钢焊接制成，与机架(2)螺栓连接；所述机架(2)用H型钢制成；所述配重架(4)用型钢焊接制成一长方形框架，上下配有滚轮，与机架(2)H型钢内侧组成一滚动摩擦副，配重架内装有不同厚度的钢制法码；所述前传动带(5)用尼龙、橡胶制成，一端与驱动轮(7)连接，一端与悬绳器(16)连接，后传动带(10)一端与配重架(4)连接，一端与驱动轮(7)连接；所述平台(6)用槽钢制成；所述驱动轮(7)用钢板卷制焊接制成，滚筒内部设有传动带固定板(19)、(20)；所述斜支撑(11)用矩型钢制成，上部与机架(2)螺栓连接，下部与底座(1)螺栓连接；所述联轴器(16)用钢加工制成，一端连接减速器输出轴，一端连接驱动轮(7)；所述悬绳器(17)用钢加工制成，一端连接井杆(3)，一端连接前传动带(5)；所述梯子(18)用方钢制成；所述传动带固定板(19)、(20)，用钢板制成，水平板和垂直板分别与驱动轮内园焊接，传动带及压板用螺栓与固定板连接。

按照本实用新型提供的长冲程滚筒抽油机，改变了由原来游梁机的曲柄平衡块旋转方式储存势能的方式，而变成直线运动方式储存势能的方式，因此配重力矩不变，另外，配重块由不同重量的砝码组成，方便调整，这样改善了抽油机的平衡效果，减少了震动，运行平稳，启动力矩减小，改变了“大马拉小车”的现象，抽油机传动链短，整机的效率提高，运行成本降低，从而达到了节能的效果。

附图说明

附图1是本实用新型侧视结构示意图

附图2是本实用新型正视结构示意图

附图3是本实用新型驱动轮内部传动带固定板结构示意图

具体实施方式

本实用新型具体实施方案结合附图对本实用新型作进一步说明，但本实用新型的保护范围并不限于下列具体实施方案。