[实用新型]提升门有效
申请号: | 201020285492.0 | 申请日: | 2010-08-09 |
公开(公告)号: | CN201730477U | 公开(公告)日: | 2011-02-02 |
发明(设计)人: | 朱春阳 | 申请(专利权)人: | 江苏金秋竹集团有限公司 |
主分类号: | E06B3/44 | 分类号: | E06B3/44;E06B7/30;E05D13/00;E05F15/16;E05F11/04;E05B1/00 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 顾伯兴 |
地址: | 214500 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提升 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种提升门,适用于仓库。
背景技术:
目前,老式夹心板提升门,门板不防腐、不透光、比重大(8.5kg/m2),门板连接采用的是多个钢制绞链,并用4个自攻钉固定在门板表面,影响了外表面的美观度,且开启噪声大,轨道采用轨道螺钉分节连接而成,安装所占空间位置大、易锈、连接处运行不顺畅,普通夹心板的燃烧等级达不到B级,使用寿命短,一般只有10-20年。
发明内容:
本实用新型的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构简单、运行方便、使用寿命长的提升门。
本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:一种提升门,包括左右放置的轨道,两个轨道的上部之间设有一横梁,横梁上设有横向设置的弹簧平衡装置,弹簧平衡装置的两端均设有线毂,且弹簧平衡装置的一端穿过线毂设在竖直轨道的外侧,并连接有电机,电机通过电线连接有控制箱,电机上还连接有手电转换装置,两个轨道的下部中均设有钢丝防脱落装置,两个轨道之间设有可升降的门扇,门扇的两侧均设有上下放置的多个导轮,每个导轮均置于轨道中,门扇上设有多个阻串装置,控制箱与门扇的下部之间设有气囊保护装置,门扇上设有拉动门扇的手动绳,门扇的下部设有至少一个手把。
本实用新型的进一步改进在于:每个轨道的后方均通过弯轨连接有水平轨道,水平轨道的顶端设有缓冲装置。
本实用新型的进一步改进在于:门扇上设有小门或窗口。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点:
1、门扇外饰面采用的高强度中空采光板,强度高:可全面代替彩钢瓦、聚苯乙烯夹心板、聚氨酯夹心板等钢质板材,质轻:50mm厚的板材6.5kg/m2,隔热,保温:传热系数K=2.0W/m2·K,透光率高:可见光透射比0.85,且不会产生眩光、眼花等光污染情况,与同等具有保温、透光性能的中空玻璃重量相比减轻6倍,有效降低大门荷载对厂房及地基的影响;
2、所有门板连接,均采用通长铝合金自转式隐形铰接结构,开启噪声小,抗风强度高;
3、采用特殊结构的铝合金轨道,解决了以往门体安装位置空间大、密封效果差、导轨易腐蚀的缺点;
4、在导轨中设计了隐形式滑轮连接系统,可自动调节门体运动过程中的导向轨迹,弥补安装制作误差及风压造成门体运行不畅,保证门体运行可靠。
5、耐火性能:根据GB8624-2006标准测试,经过国家消防装备质量监督检验中心检测,等级为难燃B级;
6、超长的寿命:耐光性、耐紫外线性能极好,透明、着色的表面压层,经过数年的暴晒试验,不褪色,使用寿命最少30年;
7、防窥测,采光而不透明,可防止从外部窥测,利于军事机密、生产技术、工艺流程等的保密。
附图说明:
图1为本实用新型的主视图;
图2为本实用新型的左视图;
图3为本实用新型另一种实施方式的主视图;
图4为本实用新型另一种实施方式的左视图;
图中标号:1-轨道、2-横梁、3-弹簧平衡装置、4-线毂、5-电机、6-电线、7-控制箱、8-手电转换装置、9-钢丝防脱落装置、10-门扇、11-导轮、12-阻串装置、13-气囊保护装置、14-手动绳、15-手把、16-弯轨、17-水平轨道、18-缓冲装置、19-小门、20-窗口。
具体实施方式:
为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例和附图对本实用新型作进一步详述,该实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
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E06B 在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置,例如,门、窗、遮帘、栅门
E06B3-00 用于闭合开口的窗扇、门扇或类似构件;固定或活动式闭合器件的布置,例如窗户;用来安装翼扇框的刚性配置的外框
E06B3-01 .用于飞机库或其他厅堂建筑中的可拆卸或消除的墙,例如,供飞机用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移动方式为特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆盖物,例如,为了防御气候变化,或装饰需要
E06B3-32 .以移动方式为特征的翼扇的布置;活动式翼扇在开口处的布置;仅和翼扇移动方式有关的翼扇或框架的特征