[实用新型]一种带刹车伸缩头

说明书

技术领域

本实用新型涉及伸缩头技术领域，尤其涉及是一种带刹车伸缩头。

背景技术

目前在使用的伸缩头没有减速功能，只是靠弹簧自身的弹力使伸缩带收回，回收速度过快，易伤到人，不安全；而且也会对伸缩头造成一定的损伤，降低其使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的上述不足，提供一种带刹车伸缩头，使得伸缩头在使用过程中，伸缩带能均匀慢速的收回，安全可靠，避免伤人事故发生，同时对伸缩头无损害，有利于保证其使用寿命。

为了达到上述设计目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种带刹车伸缩头，包括上盖、支撑柱、伸缩带导向边、转轴、伸缩带、弹簧盒盖、弹簧、底盖和把手，所述四个均匀分布支撑柱上端卡接上盖，支撑柱下端通过螺钉锁接底盖，所述上盖和底盖分别连接转轴的两端，转轴中部缠绕伸缩带，伸缩带末端设有把手；所述底盖内侧设有弹簧，弹簧一端固定在转轴上，另一端固定在底盖上，所述弹簧与伸缩带之间设有弹簧盒盖，弹簧盒盖固定在底盖上；所述带刹车伸缩头还包括连接器、阻尼器，阻尼器通过连接器固定在底盖外侧。

所述阻尼器套接在转轴末端。

所述阻尼器固定在阻尼器盖上，阻尼器盖卡接在底盖上。

本实用新型所述的带刹车伸缩头的有益效果是：通过阻尼器结构的设计，使得产品可慢速均匀回收，阻尼效果稳定，使用安全可靠，不会伤人。目前在使用的产品回收速度快，易伤人；同时对伸缩头无损害，有利于保证其使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型实施例所述的带刹车伸缩头的示意图；

图2为本实用新型实施例所述的带刹车伸缩头的局部放大示意图；

图3为本实用新型实施例所述的带刹车伸缩头的俯视图。

图中：1、上盖；2、支撑柱；3、伸缩带导向边；4、转轴；5、伸缩带；6、弹簧盒盖；7、弹簧；8、底盖；9、连接器；10、阻尼器；11、阻尼器盖；12、把手。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的最佳实施方案作进一步的详细的描述。

如图1-3所示，本实用新型实施例所述的带刹车伸缩头，包括上盖1、支撑柱2、伸缩带导向边3、转轴4、伸缩带5、弹簧盒盖6、弹簧7、底盖8、连接器9、阻尼器10、阻尼器盖11和把手12，所述四个均匀分布支撑柱2上端卡接上盖1，支撑柱2下端通过螺钉锁接底盖8，所述上盖1和底盖8分别连接转轴4的两端，转轴4一端穿套在上盖1上，转轴4另一端穿套在底盖8上，转轴4中部缠绕伸缩带5，伸缩带5末端设有把手12，拉动把手12可将伸缩带5拉出。

所述上盖1上设置伸缩带导向边3，通过伸缩带导向边3可使得伸缩带5沿上盖1内侧滑动。

所述底盖8内侧设有弹簧7，弹簧7一端固定在转轴4上，另一端固定在底盖8上，使用时，弹簧7能够使得转轴4自动复位，所述弹簧7与伸缩带5之间设有弹簧盒盖6，弹簧盒盖6固定在底盖8上，弹簧盒盖6可保护弹簧7，防止弹簧7在伸缩带5拉伸时弹出。

所述底盖8外侧通过连接器9连接阻尼器10，阻尼器10套接在转轴4末端，所述阻尼器10固定在阻尼器盖11上，阻尼器盖11卡接在底盖8上，通过阻尼器盖11可防止阻尼器10脱落。

在使用时，伸缩带5拉伸时通过转轴4对弹簧7施加预紧力，并通过连接器9带动阻尼器10转动。由于，阻尼器10是单向的，此时并不产生阻尼作用。当伸缩带5回收时，阻尼器10产生阻尼作用降低弹簧7的旋转速度，使伸缩带5均匀慢速回收。

以上所述仅为本实用新型的一个实例，同时实例并不限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用型的保护范围之内。