[实用新型]彩色路面的喷涂设备

说明书

技术领域

本实用新型涉及路面喷涂设备，尤其是指一种可快速将可塑性塑胶热拌原料喷涂于路面的设备。 

背景技术

彩色路面不仅可以增加城市道路的美观，而且可以改善车道视觉效果，降低事故发生率，目前在先进国家已经非常普遍，但是在我国并不常见。彩色路面是以高芳香矿物油(石油炼制过程中的附产品)、石油树脂或香豆酮树脂及热塑性高分子聚合物，配制出色泽浅淡、具有与石油沥青相当的良好粘结性能的胶结料。将这种浅色胶结料与具有一定级配的浅色集料拌和时，加入一定色泽的颜料，再经摊铺、碾压就形成具有一定强度的彩色道路铺面。但经查，此种胶结料国内并无生产，必须仰赖进口，因此成本很高，难以普及。但是，白色、黄色、红色等可塑性塑胶热拌原料在我国却是非常普遍，且广泛被使用作为道路标线的原料，且具有下列优点： 

1.因其具有快干的特性而可以快速施工； 

2.标线完成后平均厚度可达1.5mm～2.0mm以上，同时拥有耐久、耐磨和防滑的使用性； 

3.长期于日照雨淋的沥青铺面上，依然能保有原色与图形。 

然而，目前道路标线的施工设备，以设有台车、胶料筒、瓦斯供应装置及划线装置的划线车进行划线作业，其中，该胶料筒具有出料口，并固设于台车上，用以盛装粉状或液状等涂料，而瓦斯供应装置则用以对胶料筒加热，使其内部的涂料保持融溶状，划线装置则装设于胶料筒的出料口下方，并设有一底面具划线口的线桶，另于线桶的外部设有加热器，用以保持线桶内的涂料呈融溶状，进而可使胶料筒内的涂料由出料口流入于线桶内，并于台车沿地面的基准线位移时，令涂料由线桶的划线口流出至地面，使涂料形成一道标线，进而完成划制交通标线作业。由于划线车仅能形成一道、一道的标线，虽然也可用 做整片路面的彩色施工作业，但是如此一道、一道的进行，不仅施工速度缓慢，而且也不美观。 

因此如何提供一种可以将可塑性塑胶热拌原料以喷涂方式进行的喷涂设备，以进行路面的彩色施工作业，成为本实用新型研创动机的所在。 

发明内容

本实用新型的主要目的，是在提供一种彩色路面的喷涂设备，可以将可塑性塑胶热拌原料以喷涂方式进行施工。 

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是： 

一种彩色路面的喷涂设备，由一动力装置、一供料装置、一加热器具及一喷枪所构成，其中：该动力装置，有以一驱动轮，以传动件驱动供料装置的被动轮；该供料装置由一胶料筒、一容器、一与被动轮同轴的第一转轴、一以传动件与第一转轴连动的第二转轴、一与第一转轴连接而固定于容器内的油液泵、一与第二转轴连接而固定于容器内的涂料泵所组成；该胶料筒供盛装液状涂料如可塑性塑胶热拌原料，有一供充填涂料的填料口和一与涂料泵的入料管连接的出料口；该容器供盛装油液、一油液泵和一涂料泵，设有一与容器内部相通的回油管和一与油液泵连通的出油管；该油液泵可以将容器内的油液加压经由出油管输出；该涂料泵可以将胶料筒内的液状涂料加压经由涂料泵的供料管输出；该加热器具设于容器的下方对容器内的油液加热；该喷枪由一具有一内部通道的内管、一设于内管与外管之间的密闭容室和一包覆在内管外壁的外管所组成；通道一端连结有一喷嘴，通道另一端以一第一管件与涂料泵的供料管连通；外管上设有一与密闭容室连通的油液入口及一与密闭容室连通的油液出口，油液入口以一第二管件和出油管连通，油液出口以一第三管件和回油管连通。 

与现有技术相比较，采用上述技术方案的本实用新型具有的优点在于：启动动力装置作动油液泵和涂料泵，油液泵可以将被加热器具加热的容器内的油液加压经由出油管输出，经第二管件和油液入口，进入密闭容室，再经油液出口、第三管件和回油管，进入容器内；于此同时，涂料泵可以将胶料筒内的液状涂料加压经由涂料泵的供料管输出，经第一管件和通道，由喷嘴喷出。由于液状涂料均有加热的油液的保温，使液状涂料始终能够保持融溶状；又由于有涂料泵的加压，始终保持融溶状的液状涂料，可以源源不绝的喷出，以进行路面的彩色施工作业，非常理想。 

附图说明

图1是本实用新型主要构件的俯视图； 

图2是本实用新型喷枪的剖视图； 

图3是本实用新型供料装置与加热器具的组合例视图。