[实用新型]一种装载机用消声器

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车排气消声器，特别是涉及一种在装载机上使用的排气消声器。

背景技术

目前的装载机用消声器，其外型尺寸因各种原因，大都固定，而且体积很小，消声器消声效果差，并且阻力高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种阻抗复合式消声器，它能实现高的消声效果和低的排气背压。

本实用新型的技术方案是：在壳体的两端咬合有第一端盖和第二端盖，在壳体内部设置有第一隔板和第二隔板，在壳体上设置有进气管和有小孔的出气管，在第一隔板和第二隔板上设置有带小孔的内插管，在壳体内侧设置有吸声材料。

通过以上设置，本实用新型达到了预期目标，在消声器外型不变的前提下，消声器的消声量得到提升，而阻力下降，在装车对比试验中，效果明显。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明.

图1为本实用新型结构示意图

图中1、进气管  2、第一隔板  3、壳体  4、第二隔板  5、吸音材料  6、第一端盖  7、出气管  8、内插管  9、第二端盖

具体实施方式

如图1所示，本实用新型在壳体3的两端咬合有第一端盖6和第二端盖9，在壳体3内部设置有第一隔板2和第二隔板4，在壳体上设置有进气管1和有小孔的出气管7，在第一隔板2和第二隔板4上设置有带小孔的内插管8，在壳体3内侧设置有吸声材料5。

噪声从进气管1进入消声器在第一腔实现一级扩张，经过内插管上8上的小孔时，实现小孔消声，而后经过第二腔，在第二腔实现二次扩张消声，经第二腔消声后的噪声经内插管8进入第三腔，并在第三腔实现三级扩张，然后经过出气管7上的小孔实现小孔消声，最后经出气管7排出消声器，噪声在三个腔室实现扩张消声的同时，设置于壳体3内壁上的吸音材料也对噪声中的中高频成分进行吸声，从而大大降低了噪声。

本实用新型充分利用吸声材料、穿孔管对消声器进行结构优化，在消声器外型不变的前提下，消声器的消声量得到提升，而阻力下降，在台架对比试验中，效果明显。实际装车使用中，也取得了很好的使用效果。