[实用新型]滑动换位连接的变速箱

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种低速变速箱，具体涉及一种滑动换位连接的变速箱。 

背景技术：

现有的播种机在播种不同的作物或不同的农艺要求时作物播种株距需要适时改变，为了节省调整时间提高工作效率，变速箱在播种机传动系统中的应用就显得尤为重要。现有的变速箱有两轴拉簧式，有两轴定位式，有三轴机械拨叉式等等，两轴的性能不稳定，易出现跳齿、定位不准等现象。三轴的又变速繁琐、体积大、输出变速比少成本高。 

发明内容：

本实用新型的目的是提供一种三轴多挡变速，体积小、调整方便、性能好、成本低的低速播种机用变速箱。 

上述的目的通过以下的技术方案实现： 

滑动换位连接的变速箱，其组成包括：变速箱壳体，所述的变速箱壳体装有主动轴组件，所述的主动轴组件连接介轴组件，所述的介轴组件连接被动轴组件。 

所述的滑动换位连接的变速箱所述的主动轴组件包括主动轴，所述的主动轴连接主动轴齿轮，所述的主动轴通过主动轴滑动键和主动轴滑动弹簧连接拉杆轴，所述的拉杆轴连接主动拉杆，所述的主动轴滑动键和主动轴滑动弹簧均装在拉杆轴内，所述的主动轴齿轮有一组。 

所述的滑动换位连接的变速箱，所述的介轴组件包括六方介轴，所述的六方介轴连接六方介轴齿轮，所述的六方介轴齿轮有一组，所述的六方介轴齿轮之间通过间隔垫连接。 

所述的滑动换位连接的变速箱，所述的被动轴组件包括被动轴，所述的被动轴连接被动轴齿轮，所述的被动轴通过被动轴滑动键和被动轴滑动弹簧连接被动拉杆轴，所述的被动拉杆轴连接被动拉杆，所述的被动轴滑动键和被动轴滑动弹簧均装在被动拉杆轴内，所述的被动轴齿轮有一组。 

有益效果： 

1.本实用新型改变了现有的播种用变速箱有两轴弹簧式、两轴定位式或三轴拨叉式。性能不稳定、易跳齿，而且体积大，输出变速比少，满足不了多种株距调整要求，而且成本高的不足。 

2.本实用新型实现了三轴变速，齿轮中心距固定，性能稳定，采用拉键式传动，变速灵活，整机体积小，成本低，市场前景十分广阔，适用于各类播种机变速，是以后各类播种机变速应用的方向。 

附图说明：

附图1本实用新型的结构图。 

附图2是附图1中介轴组件示意图。 

附图3是附图1中主动轴组件示意图。 

附图4是附图3的主动轴和主动轴滑动键、主动轴滑动弹簧的组件示意图。 

附图5是附图3的主动拉杆和主动轴滑动键、主动轴滑动弹簧的组件示意图。 

附图6是附图1中被动轴组件示意图。 

附图7是附图6的被动轴和被动轴滑动键、被动轴滑动弹簧的组件示意图。 

附图8是附图6的被动拉杆和被动轴滑动键、被动轴滑动弹簧的组件示意图。 

具体实施方式：

实施例1： 

滑动换位连接的变速箱，其组成包括：变速箱壳体4，所述的变速箱壳体4装有主动轴组件1，所述的主动轴组件1连接介轴组件2，所述的介轴组件2连接被动轴组件3。 

所述的滑动换位连接的变速箱，所述的介轴组件包括六方介轴5，所述的六方介轴5连接六方介轴齿轮6，所述的六方介轴齿轮6有一组，所述的六方介轴齿轮6之间通过间隔垫7连接。 

所述的滑动换位连接的变速箱所述的主动轴组件包括主动轴8，所述的主动轴8连接主动轴齿轮9，所述的主动轴8通过主动轴滑动键10和主动轴滑动弹簧11连接拉杆轴12，所述的拉杆轴12连接主动拉杆13，所述的主动轴滑动键和主动轴滑动弹簧均装在拉杆轴内，所述的主动轴齿轮有一组。 

所述的滑动换位连接的变速箱，所述的被动轴组件包括被动轴14，所述的被动轴14连接被动轴齿轮15，所述的被动轴14通过被动轴滑动键16和被动轴滑动弹簧17连接被动拉杆轴18，所述的被动拉杆轴18连接被动拉杆19，所述的被动轴滑动键和被动轴滑动弹簧均装在被动拉杆轴内，所述的被动轴齿轮有一组。 

实施例2： 

根据实施例1所述的滑动换位连接的变速箱，所述的主动轴滑动键被拉到某个主动轴齿轮的位置时，主动轴与某个主动轴齿轮结合一起转动，其余主动轴齿轮不与主动轴一起转动。所述的介轴组件包括六方介轴、六方介轴齿轮及间隔垫，所有介轴齿轮随介轴转动。所述的被动轴组件包括被动拉杆、被动拉杆轴、被动滑动键、被动滑动弹簧、被动轴及被动轴齿轮，当被动滑动键被拉到某个被动轴齿轮的位置时，被动轴与某个被动轴齿轮结合一起转动，其余被动轴齿轮不随被动轴转动。所述的主动轴组件、被动轴组件、介轴组件均装配到变速箱壳体上后，当主动与被动拉杆在某一位置时总有一组齿轮在随主动轴、被动轴转动，输出一种传动比，通过主动轴滑动键和被动轴滑动键位置的变化，可变出多种传动比。