[实用新型]一种燃烧颗粒燃料用的自动进料和排灰的免堵燃烧器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种以生物质能颗粒为燃料的燃烧炉使用的燃烧器。属炉具部件制造技术领域。 

背景技术

目前以木质颗粒、秸秆颗粒等这些生物质能颗粒为燃料的燃烧炉的燃烧大都是由其螺旋送料机构将颗粒燃料送至炉膛，由安在炉膛下的点火棒点火后在炉膛底部的炉桥上燃烧。这种在炉桥上燃烧的缺点一是由于生物质能颗粒在高温燃烧后会形成一种胶着力很强的灰垢，这种灰垢很难通过炉桥下到灰斗中，因而极易造成堵膛而熄火；二是螺旋送料机构的出料口直接与炉膛相接，炉膛的高温经常引燃送料机构中的颗粒燃料，轻者使送料机构损坏，重者还会燃至料斗；三是炉膛的一次进风很容易使烟、火向进料反方向窜动。 

实用新型内容

本实用新型的目的是克服现有技术的上述缺点，提供一种不会发生堵膛现象和造成送料机构损坏的自动进料和排灰的免堵燃烧器。 

本实用新型的目的是通过以下技术手段来实现的： 

一种燃烧木粒燃料用的自动进料和排灰的免堵燃烧器，其特征是所述的燃烧器由孔板式燃烧槽、设置在孔板式燃烧槽燃料入口端的冷却室、设置在孔板式燃烧槽下方的与冷却室相通的进风道和穿过冷却室固接在燃烧槽燃料入口端的螺旋送料机构所构成，在位于冷却室中的螺旋送料机构的出料端的壁上设置有若干通孔。 

使用时将本燃烧器置于燃烧炉的炉膛下方，其燃烧槽的出灰口位于燃烧炉的灰斗上方，燃烧器的冷却室与燃烧炉的一次送风管相接。由螺旋送料机构将颗粒燃料经过冷却室送至燃烧槽燃烧，燃烧形成的火焰进入上方的炉膛供使用。燃烧槽中的燃烧着颗粒在被螺旋送料机构推进的待燃颗粒的作用下，一边燃烧一边朝着燃烧槽的出灰口运动，最后从出灰口下落到灰斗中。整个燃烧过程均 为动态过程，燃烧质量高，不易结垢，即便形成灰垢也很容易从出灰口排出，从而避免了堵膛；送风机构的一次进风一部分进入燃烧槽下方的进风道后通过孔板式燃烧槽的孔吹向燃烧槽助燃；一部分进入冷却室，起阻挡燃烧槽的热量的作用，使送料机构中的颗粒不致着火燃烧，从而保证送料机构不会烧坏。进入到冷却室的一次进风通过螺旋送料机构的伸在冷却室内的出料端壁上的通孔进入到螺旋送料机构的出料端，形成风幕，起防止烟、火向进料反方向窜动的作用。 

本实用新型与现有技术相比的优点是将颗粒燃料置于燃烧槽上燃烧，代替了原来的炉桥，将原来的螺旋送料机构的后面的颗粒燃料推动前面的颗粒燃料的送料方式延续到燃烧槽上，即采用料推料的燃烧方式，燃料燃完后形成的灰垢随即排离燃烧槽，有效地避免了堵膛现象；设置在螺旋送料机构和燃烧槽之间的冷却室和将冷却室内的冷风引入螺旋送料机构的出料端形成风幕，保证了送料机构不会被烧坏同时也防止了烟、火向进料反方向窜动。 

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图

图2是图1的右视图 

图3是图1的俯视图 

图4是图3的A-A视图 

具体实施方式

参见图1～4，本自动进料和排灰的免堵燃烧器由孔板式燃烧槽1、设置在孔板式燃烧槽燃料入口端的冷却室2、设置在孔板式燃烧槽下方的与冷却室2相通的进风道3和穿过冷却室固接在燃烧槽燃料入口端的螺旋送料机构4所构成，在位于冷却室中的螺旋送料机构的出料端的壁上设置有若干通孔5。图中6为冷却室的进风口，7为连接筋板，8为孔板式燃烧槽的通风孔，9为燃烧槽的出灰口。 

工作时颗粒燃料被螺旋送料机构4推进到燃烧槽1中，一边燃烧一边被后面进入的颗粒燃料推着朝燃烧槽的出灰口9运动，最后从出灰口落出。来自炉 子的送风机构的一次进风从冷却室的进风口6进入到冷却室2和进风道3中，进入到进风道3中的一次进风穿过孔板式燃烧槽1的通风孔8进入到燃烧槽助燃。冷却室2在进风后起冷却隔热的作用，使送料机构中的颗粒不致着火燃烧，从而保证送料机构不会烧坏。进入到冷却室2的一次进风通过通孔5进入到螺旋送料机构的出料端。 

还可在孔板式燃烧槽底部开设一个点火棒安装槽11。这样做的好处是使点火棒(图中未示出)与孔板式燃烧槽1的底部处于同一平面，有利于颗粒燃料的平推。也可以不设该点火棒安装槽，直接将点火棒放在孔板式燃烧槽1的底部。