[实用新型]一种与夜视兼容的LED背光模组

说明书

技术领域

本实用新型涉及夜视成像系统的背光光源领域，具体为一种与夜视兼容的LED背光模组。

背景技术

有源矩阵液晶显示作为一种被动显示技术，其性能的优劣很大程度上取决于其背光单元的亮度、可靠性、发光均匀性等指标。由于能耗、耐用性、无污染等方面的要求，高效能白光发光二极管在背光应用中日益取代以往应用广泛的冷阴极荧光管成为背光光源的首选。

在目前大多数情况下，航空机载设备的光源、显示器等需要和夜视成像系统兼容(NVIS)。传统意义上的与NVIS兼容的显示器一般通过采用在模组上添加一层特制的滤色片或者在背光腔体内部涂覆能吸收红光特别是650nm以上波长的光谱的红外吸收涂料来实现，制作成本高，结构复杂且对除夜视以外的显示都存在较大的影响。

某些与NVIS兼容的光源对光谱的要求简单举例如下，例如对电子与光电显示的白色光源，色坐标在CIE1976UCS图谱中为(u’，v’)＝(0.190，0.490)，允许误差当亮度为1.713nit(0.5fl)时，辐亮度要求NR_A≤2.3×10^-9W/Sr□cm²NRA，NR_B≤2.2×10^-9W/Sr□cm²，其中NR_A和NR_B分别针对A和B类NVIS设备对辐亮度的要求，具体概念说明和计算方法可以参考国军标1394-92《与夜视成像系统兼容的飞机内部照明》。

LED作为夜视兼容的背光源相比较CCFL有许多优点，最重要的是其半高峰宽较窄，一般在20～30nm之内，且其光谱下降曲线和理想的滤色片的截止曲线非常类似。但目前以彩色LED作为背光源存在一个比较大的问题在于在一些常见的背光结构中，特别是白光LED和彩色LED混合排列的时候，彩色LED发出的光线会被背光模组以及背光腔体漫反射二次激发白色LED的黄色荧光粉造成比较大的单色辐亮度，特别是彩色LED中的蓝色部分与白色LED芯片中的蓝色波长交叠部分比较大的时候，这时候会产生比较大的激发效率，造成最终显示的白色光源的比较大的辐射亮度。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种与夜视兼容的LED背光模组，以解决采用LED的传统背光光源易发生彩色LED二次激发白色LED的问题。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

一种与夜视兼容的LED背光模组，包括有矩形的背光框架，背光框架的框面中安装有导光板，其特征在于：所述背光框架两个相对的侧框边内对称设置有分别在对应侧框边内一字排列且发光面相对的彩色LED，背光框另外两个相对的侧框边内对称设置有分别在对应侧框边内一字排列且发光面相对的白色LED。

所述的一种与夜视兼容的LED背光模组，其特征在于：所述彩色LED的为波长符合夜视成像系统特征波长的彩色LED发光二极管。

本实用新型采用彩色LED配置从而获得成本低、结构配置简单方便且与夜视成像系统兼容的背光源照明系统，彩色LED为符合夜视成像系统特征波长的彩色LED发光二极管。本实用新型采用LED对称排列在背光框架侧边的结构，使其较少甚至避开彩色LED二次激发白光LED中荧光粉。通过调节每种颜色LED的亮度比例，使其能够满足亮度、色坐标以及满足夜视成像系统的辐亮度，即可得到满足夜视兼容系统的背光源。

本实用新型采用侧光式背光系统，采用四面进光的方式，彩灯和白灯分别位于两侧，这样可满足高灰度要求和高灰度均匀性要求，且采取这种方式的排布可以有效的避开彩色LED对白色LED荧光粉的激发产生的额外的650nm以外的红色光谱，这样可以最大限度的降低白光辐亮度的大小。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示。一种与夜视兼容的LED背光模组，包括有矩形的背光框架1，背光框架1的框面中安装有导光板，背光框架1两个相对的侧框边内对称设置有分别在对应侧框边内一字排列且发光面相对的彩色LED2，彩色LED2为波长符合夜视成像系统特征波长的彩色LED发光二极管。背光框1另外两个相对的侧框边内对称设置有分别在对应侧框边内一字排列且发光面相对的白色LED3。