[实用新型]气动蝶阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种蝶阀，具体地说是一种具有副支架的气动蝶阀。 

背景技术

蝶阀是利用圆形蝶板随阀杆转动来开启、关闭和调节流体通道的一种阀门；大多数蝶阀可用于对流通介质的输送开关控制，其结构简单、体积小、重量轻，而且只需旋转90°即可快速启闭，操作简单，同时该阀门兼具良好的流体控制特性，从而被广泛用于石油、化工、冶金、电力、食品、医药、给排水、气体输送等领域。 

气动蝶阀则是以气动装置作为驱动部件的蝶阀，现有技术中的气动蝶阀，其气动装置大都横向设置，由于气动装置一般体积都比较庞大且重量也大，而位于所述气动装置下方的阀体部分则相对较小，那么利用较小的底座来实现对上述庞大体积部件的支撑，就会使得阀体受力严重超负荷。在实际使用过程中，随着使用时间的加长，会使得阀体受力变形，甚至损坏等情况，从而影响了阀体的密封性。中国专利文献CN2856618Y公开了一种核级气动蝶阀，包括气动装置、支架、阀体、蝶板等，所述气动装置与阀轴通过联轴节连接，阀轴通过填料压盖压紧填料组件实现密封，该专利文献中所述的支架其实就是现有技术中的阀体，其顶部通过螺母与气动装置连接，其承受压力的能力较弱，支撑效果不好。 

另外，在现有技术中，蝶阀使用时，要将其连接设置在待使用的管道上，通常选择用螺栓和法兰相配合将气动蝶阀连接在管道之间，而螺栓容易生锈，生锈后不便于拆装，加大了维修更换的难度，而且也会存在随着使用时间的加长，螺栓松动导致流体泄露的问题，从而影响气动蝶阀的密封性能或 对流量的调节功能。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的第一个技术问题是现有技术中所述气动蝶阀的阀体仅通过体积小的底座支架对体积庞大且重量大的气动装置进行支撑，容易由于受力太大而导致底座支架受力变形甚至损坏，进而提供一种可有效实现对气动装置进行支撑、缓解底座支架受力作用的气动蝶阀。 

本实用新型所要解决的第二个技术问题是现有技术中所述的气动蝶阀使用时都采用螺栓实现所述蝶阀和管道的连接，上述方式容易由于螺栓生锈，生锈后不便于拆装，加大了维修更换的难度，而且也会存在随着使用时间的加长，螺栓松动导致流体泄露、影响蝶阀密封性的问题，进而提供一种可实现与待连接管道对焊连接的气动蝶阀。 

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种气动蝶阀，包括气动装置，在所述气动装置内部设置有活塞控制组件，在所述气动装置上还设置有动力介质进出口； 

阀体，所述阀体连接设置在所述气动装置的底部；所述阀体内部设有蝶板；所述阀体底部设置有出料口和进料口； 

阀杆，所述阀杆设置在所述阀体内部，所述阀杆的上端与所述活塞控制组件相连接，所述阀杆的底端通过阀轴与所述蝶板相连接； 

在所述气动装置和所述阀体之间连接设置有支架，所述支架的上端成型有一个支撑平面，所述支撑平面与所述气动装置底端抵触连接，所述支架的底端与所述阀体底端相连接。 

所述支架从所述支撑平面到所述支架的底端，依次成型有一个垂直于所述支撑平面的转角和一个朝向所述阀体的弧形过渡。 

所述弧形过渡的夹角β为100-150°。 

所述转角为圆倒角。 

所述支架为两个，分别设置在所述阀体相对的两侧。 

所述支架为多个，以所述阀杆为中心分散设置所述阀体的四周。 

所述活塞控制组件包括位于所述气动装置的缸体内的活塞，以及用于复位所述活塞的偏压部件；所述阀杆的上端与所述活塞相连接；所述动力介质进出口设置在所述气动装置的顶部。 

在所述出料口和所述进料口处分别设置有对焊连接片。 

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点： 

(1)本实用新型所述气动蝶阀中，在所述气动装置和所述阀体之间连接设置有支架，所述支架的上端成型有一个支撑平面，所述支撑平面与所述气动装置底端抵触连接，所述支架的底端与所述阀体底端相连接，通过所述支撑平面的面支撑给所述气动装置提供了更大的支撑面积，这样在气动装置给予阀座较大的压力前，所述支撑平面对上述压力进行了一部分的分担，减少了气动装置对阀座的压力强度；同时设置的所述支架还将所述支撑平面和所述阀座连接，这样实现了阀座和支架对气动装置的整体支撑，并通过支架实现了对气动装置重力的力量过渡，从而减小了阀座上的受力，有效保护了阀座，延长了气动蝶阀的寿命。