[实用新型]货车列检作业手持机系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可实现货车列检作业现场录入并上传的手持机系统。

背景技术

铁路列检的主要任务是有计划地对到达解体、编组始发、中转、加挂车辆进行技术检查和维修，扣留定检到期车、过期车以及需要摘车施修的技术状态不良车，同时按照铁道部《铁路货车运用维修规则》有关要求记录相关信息。在信息化高速发展的今天，列检现场作业人员还长期使用钢笔、统计表的原始方法记录工作中发现及处理的一些问题，存在列检作业效率低、检车员劳动强度大的缺点，不利于各项数据的及时反馈，且此过程涉及层层汇总，过程中的人为因素较多，不能自动利用各系统的有关数据，人工录入HMIS造成的误差大，不利于列检货车运用维修信息管理。

实用新型内容

针对以上问题，本实用新型提供一种货车列检作业手持机系统，可有效提高工作效率，减轻手工统计数据的工作量，替代传统的工作台帐，进一步提高货车列检的信息化水平。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现：

一种货车列检作业手持机系统，包括PDA手持机、值班室管理主机、列检HMIS服务器和无线路由器；由PDA手持机作为移动数据采集设备，通过无线路由器与值班室管理主机形成无线网络连接；所述值班室管理主机与列检HMIS服务器通过有线以太网相连。

所述列检HMIS服务器能够通过网卡与系统服务器相连。

本实用新型所述的货车列检作业手持机系统，作为铁路货运HMIS系统的补充，可充分利用先进的无线传输网络模式，可将现有5T系统、AEI、HMIS的数据资源进行有机结合，使车间列检作业场通过无线网络传输系统及PDA手持机在列检作业管理上形成“系统信息预报-作业人员发送-检车员确认处理-手持机录入-列检HMIS服务器传送”完整的信息共享、记录、传递、反馈、统计分析，解决了列检作业现场手工填写相关记录和各信息系统车辆基础信息及故障信息的问题，减少了重复录入和人为因素，可实现货车运用管理的规范化、科学化、信息化。

附图说明

下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型所述手持机系统组成结构图。

图中：

1、PDA手持机；2、无线路由器；3、值班室管理主机；4、列检HMIS服务器；5、系统服务器。

具体实施方式

图1给出了本实用新型所述货车列检作业手持机系统组成结构图，如图所示，由多台PDA手持机1作为移动数据采集设备，通过无线路由器2与值班室管理主机3形成无线网络连接；所述值班室管理主机3通过有线以太网与列检HMIS服务器4相连，所述HMIS服务器能够通过网卡与系统服务器相连，组建成更大的HMIS系统。

PDA手持机具有便携、工作持久和无线通信功能，具备开机自检、通信状态指示及电池电量显示功能，支持信息的点对点发送及群发，支持检车员对作业信息的录入和上传，具有在技检时间内对现场作业检车员反馈信息进行提示的功能；具备基础字典编码信息的批量下载、同步更新功能；值班室管理主机管理软件能够收集、查询、审核现场检车员通过PDA手持机上传的作业信息、反馈信息，并将确认后的数据传入列检HMIS服务器；检车员能够在接到检车作业的文字信息后，通过无线网络从管理系统中自动接收到本位置作业列车的预报故障信息、热轴信息、技检作业信息等。能够在检车员发现并处理车辆故障后，由检车员本人确认并录入车辆故障的相关信息，减少原始数据的重复操作，保证原始数据的准确性；典型故障、三车故障等信息由检车员确认后录入PDA手持机，检车员录入故障信息后及时传送到值班室管理主机管理软件系统，由值班员审核确认后导入列检HMIS服务器，并可进一步的通过网卡接入以太网，与上一级HMIS系统进行信息交换。系统能够自动汇总、统计，可提高信息的反馈速度和工作效率，解决了列检作业现场手工填写相关记录和各信息系统车辆基础信息及故障信息的问题，减少了重复录入和人为因素，可实现货车运用管理的规范化、科学化、信息化。

上述说明是针对本实用新型可行的实施例的具体说明，而该实施例并非用以限制本发明创造的专利范围，凡未脱离本发明创造的技术精神所作出的等效实施或变更，例如采用不同的无线路由器、增加放大天线的实施方式均应包含于本申请所请求保护的专利范围中。