[实用新型]机械式自动锁紧装置有效
申请号: | 201020291554.9 | 申请日: | 2010-08-13 |
公开(公告)号: | CN201808934U | 公开(公告)日: | 2011-04-27 |
发明(设计)人: | 张磊;李静岚;任海伟 | 申请(专利权)人: | 湖北三丰智能输送装备股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88 |
代理公司: | 黄石市三益专利商标事务所 42109 | 代理人: | 饶建华 |
地址: | 435000 湖北省黄石市经*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机械式 自动 装置 | ||
㈠技术领域:本实用新型涉及物流输送装备技术改进,尤其是一种用于制造业流水线的输送系统中对两个或两个以上运动部件在一定位置或条件下进行锁紧或解锁的机械式自动锁紧装置。
㈡背景技术:在现代物流输送领域,通常会碰到两个或两个以上运动部件在一定位置或条件下需要自动锁紧,而在另一位置或条件下需要自动解锁的状况。为了降低工人的劳动强度和提高自动化程度,通常采用电动或气动装置来实现这一功能。电动或气动自动锁紧(解锁)装置,虽然能很好的解决这一问题,但存在结构复杂、不易安装维护、成本高有能耗等缺点。
㈢发明内容:本实用新型的目的就是要解决现有电动或气动锁紧装置结构复杂,不易安装维护、成本高、有能耗等缺点,提供一种机械式自动锁紧装置。
本实用新型的具体方案是:设计有底座,其特征是:在底座上方安装有定位销,底座的一侧设计有连接板,一个C形锁钩下部开有轴孔,安装转轴与连接板转动连接,C形锁钩的下边框外端装有重锤,对应重锤在解锁工位上安装有固定挡块。
为方便与吊具连接,保证输送过程中安全可靠,本实用新型所述底座的底部设计为凹槽形。
本实用新型是利用重锤在重力作用下永远向下的基本原理,简化设计,达到两个或两个以上运动部件能够自动锁紧或解锁。本实用新型具有结构简单,易于维护,动作平稳,安全可靠,无需电能,制造成本低,使用寿命长等特点。
㈣附图说明:
图1是本实用新型处于锁紧状态主视图;
图2是本实用新型处于锁紧状态左视图;
图3是本实用新型处于解锁状态主视图;
图4是本实用新型处于解锁状态左视图。
图中:1-C形锁钩,2-定位销,3-底座,4-转轴,5-重锤,6-固定挡块,7-连接板,8-凹槽,9-滑撬,10-吊具。
㈤具体实施方式:
参见图1、图2,本实用新型采用两块钢板中间夹绝缘板通过螺栓组装成底座3,底座3的底部设计为凹槽8,特别是:在底座3上方安装有定位销2,底座3的右侧设计有连接板7,一个C形锁钩1下部开有轴孔,安装转轴4与连接板7转动连接,C形锁钩1的下边框外端装有重锤5,对应重锤5在解锁工位上安装有固定挡块6。
本实用新型的工作原理是:本装置用于输送系统中对吊具10和滑撬9的连接自动锁紧或解锁。通常采用四个本装置安装于吊具10的四个角上,而将固定挡块6安装在需要自动锁紧或解锁的位置。
在锁紧位置,吊具10先下降,使本装置达到解锁状态。滑撬9驶进,吊具10上升,吊具10进入底座3的凹槽8中带动本装置上升,重锤5离开固定挡块6后,在重力作用下带动C形锁钩1绕着转轴4转动,形成图1状态,同时,定位销2插入滑撬9的定位孔,将滑撬9固定在吊具10的卡槽内,完成锁紧动作,参见图1、图2。
在解锁位置,吊具在下降的过程中,重锤5碰到固定挡块6后,锁紧钩1在推力作用下绕着转轴4转动,形成图3状态,吊具继续下行至滑撬和定位销2完全脱开,完成解锁动作,参见图3、图4,滑撬可以驶离。
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