[实用新型]地埋式车辆充电装置

说明书

技术领域

本实用新型属于一种电动车辆充电装置的改进，尤其是一种地埋式车辆充电装置。

技术背景

现有技术中，电动车辆制造技术已经成熟，各种类型电动车已经上路与燃油车竞争，尤其在轿车客车领域，电动车全面替代燃油车已是大势所趋指日可待。电动车辆的增多使充电需求直线上升，多种形式的电动车充电站已经陆续投入使用，并将更快更多地建设来满足发展。现行的集中式电动车充电站大都采用拉线式连接电源充电，方便性和效率受到制约，另一类更换电瓶式充电，顾此失彼也有许多瓶颈需要突破。开发高性能电池和充电模式是适应电动车时代所必须。

发明内容

本实用新型的目的是要提供一种地埋式车辆充电装置，应用地埋电源发送器和装置车载充电接收器的电动车辆配合，以接触或非接触形式给停放或行进的电动车辆电力连接传送和计量。

本实用新型的目的是这样实现的：地埋式车辆充电装置由地埋电源发送器和车载充电接收器组合构成。地埋电源发送器由埋设于道路或地面的一个或数个电力发送盒构成，电力发送盒下面连接外供电源，上平面设有电力发送板，电力发送板平于地平面固定或可以上下升降，电力发送板下面装置有信号收发单元和电力输变单元。车载充电接收器由显示控制屏连接数量及间距基本与地埋电源发送器的电力发送盒相对应匹配的充电接收板组成，充电接收板内设有信号收发单元和发送电力接收单元。地埋式车辆充电装置由地埋电源发送器和车载充电接收器组成，地埋电源发送器连接外供电源埋设于道路或地面，车载充电接收器的充电接收板装置于充电车辆底部，车载充电接收器的显示控制屏装置于充电车辆驾驶室，由充电车辆依据车载充电接收器信号收发单元的信号联络和显示控制屏显示，移动车位完成与地埋电源发送器的对位，操作车载充电接收器的显示控制屏，通过地埋与车载间相互的信号收发单元信号和指令交流完成地埋电源发送器给车载电充电接收器的电力连接传送和多种计量。地埋式车辆充电装置的地埋电源发送器给车载充电接收器的电力连接传送为非接触式或接触式连接传送，地埋电源发送器可以在道路或地面单个分布装设分别供停放车辆充电，也可以是专用充电道路上紧密长排连接装设供行进中的车辆充电。

地埋式车辆充电装置巧从地面与停放或行进中的车辆连接发送电力充电，设施不占位置不易与其它事物或行为发生冲突，经济方便安全高效，可以成为公共或私人大型或单独露天或室内道路或地面不同场合首选的电动车充电设施，可供营建专用充电道路为行进中的电动车辆充电。

附图说明

以下结合附图对本专利设计的基本结构、机制原理以及典型实施示例作进一步的说明：

图1为电力发送板固定于地平面的地埋式车辆充电装置非接触式为停放车辆充电示例。

图2为地埋电源发送器的可升降电力发送板以非接触式连接车载充电接收器充电示意。

图3为地埋电源发送器的可升降电力发送板以接触方式连接车载充电接收器充电示意。

图4为地埋电源发送器在专用道路上紧密长排连接装设供行进中车辆充电的布局示例。

在附图中，1为道路或地面，2为充电车辆，3为地埋电源发送器，4为车载充电接收器，5为车辆行车道，6为专用充电道路，7为行人行走道，8为道路绿化带。

具体实施方式

应用地埋式车辆充电装置为充电车辆2电池充电适用场合非常广泛，它可以在大型公共停车场也可以在私人停车位装置使用，在停车场可以普遍装置也可以单独装置使用，它可以在露天也可以在室内装置使用，可以在道路边侧也可以在普通地坪装置使用；它设施不占位置不易与其它事物或行为发生冲突，经济方便安全高效还可扩大场地用途。实施中，地埋电源发送器3给车载充电接收器4的电力连接传送分为接触式和非接触式两类，接触式充电相当简单，充电车辆2停车符合对位后，依据指令电力发送板升起至接触连接充电接收板的电极就可充电；非接触式连接可以应用现代高效可行的各种非接触传输方式，如象电磁、脉冲，高频、微波，激光、辐射等等，非接触变送传输方式尽管相对复杂些，但它可使电动车辆2电池充电更为方便，尤其是紧密长排连接装设营建专用充电道路6，可以给行进中的车辆不停车连接发送电力给电池充电，这使得电动车辆的最大行程无限，优势抗衡燃油车辆。埋地式车辆充电装置的地埋电源发送器3和车载充电接收器4都设有信号收发单元，应用现代化通讯技术，不但使得停位与充电等信号和指令交流畅通，自动完成各种计量、收费、结算等等工作，它还可延伸至监控、定位、防盗等等的服务。