[实用新型]一种路灯测试装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种路灯测试装置。 

背景技术

为了模拟实际路面状况进行路灯性能评定；需要把路灯安装在路面的灯杆上，使用测量仪器对该路灯的照度进行测量，以评定该灯具实际的照明性能。目前使用的方法有人工操作方法和使用测试车的方法，人工操作对每个测试点进行测量，工作量大，而且难以实现精确的定位，测试误差大；采用自动测试车的方法可以实现准确定位，数据测量准确，降低人员的工作量，满足标准规定的要求，可目前公知的测试车搭载测量仪器的方法存在难以按照直线行走的问题。目前通用的做法是使用轨道的方法保证测试车沿道路直线移动，该方法只适用于具有专用测试道路的场地上使用，在实际路面上使用时，需要铺设轨道，基本上是不可能的；另一种方法是使用人手遥控控制测试车方向的方法，该方法也很难实现测试车的直线行走，使测量的结果产生一定的误差。 

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种路灯测试装置，该测试装置按设定的直线方向前进或后退。 

为了解决上述技术问题，本实用新型采取以下技术方案： 

一种路灯测试装置，包括路灯测试车，其特征在于：还包括激光发射器，以及装设于路灯测试车上的与激光发射器相匹配的激光接收装置。 

所述激光接收装置包括依次连接的激光接收器、激光传感器调理模块、偏移量处理模块、通信模块及方向执行装置。 

所述激光传感器调理模块包括装设于测试车上的呈长方形排列的五个激光探头组成。 

采用本实用新型所揭示的技术方案后，使路灯测试车不需要在工作人 员或移动轨道的辅助下，即实现沿既定直线方向前进或后退，对路灯灯具的照明性能实现更为精准的测量，误差小，大大减少了工作人员的工作量，提高了工作效率，实施简单。 

附图说明

附图1为本实用新型立体结构示意图；附图2为本实用新型中各部件的连接示意图；附图3为附图2中激光探头的连接示意图。 

具体实施方式

为了便于本领域技术人员的理解，下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。 

如附图1、2、3所示，一种路灯测试装置，包括路灯测试车，其特征在于：还包括激光发射器，以及装设于路灯测试车上的与激光发射器相匹配的激光接收装置，激光接收装置包括依次连接的激光接收器、激光传感器调理模块、偏移量处理模块、通信模块及方向执行装置。另外，激光传感器调理模块包括装设于测试车上的呈长方形排列的五个激光探头组成。 

本实用新型的工作原理为，把激光发射装置装于欲测试的道路的一端，激光接收装置使用激光传感器接收来自激光发射装置的激光，并把光信号转换成电信号传输给传感器调理模块，传感器调理模块对该电信号进行整形，判别是否有激光信号输入，如果有激光照射则输出高电平。偏移量处理模块对调理模块的信号与原来位置的信号进行比对，计算出激光位置的偏移量，该偏移量通过通信模块传输到方向执行装置，实现对方向调整。修正测量装置的方向偏差，实现直线行走。 

如附图3所示，激光探头的形状为长方形并排放置，可使测试定向装置在上下跳动时都能接收到发射器的激光束。五个探头的信号分别连接到激光传感器调理模块。当激光光束照射在中间3号激光探头上时，定向装置判断为直线行走，维持现有方向不变；当定向装置出现偏移时，激光光束离开3号探头，进入2号或4号探头，激光传感器调理模块整理信号输出高电平给偏移量处理模块，该模块计算出定向装置的偏移量，并输出相应的控制信号给执行装置，调整测试装置的方向，使激光光束重回3号探 头；完成定向的控制过程。如果定向装置的偏离直线方向较大时，激光光束将进入1号或5号探头；则偏移量装置根据传感器信号运算出更大的偏移量，令方向执行装置做更大的调整，以使测试装置重回直线方向。 

需要说明的是，路灯测试车为现有市场中常用的测试车，因此，其具体结构在此不再作详细赘述。