[实用新型]防移位汽车脚垫无效
申请号: | 201020292663.2 | 申请日: | 2010-08-11 |
公开(公告)号: | CN201792775U | 公开(公告)日: | 2011-04-13 |
发明(设计)人: | 孙良厚 | 申请(专利权)人: | 宁波卡欧汽车用品有限公司 |
主分类号: | B60N3/06 | 分类号: | B60N3/06 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315175 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 移位 汽车 脚垫 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车脚垫,特别涉及一种防移位汽车脚垫。
背景技术
为了增进汽车质感以及乘坐时的舒适性,一般汽车内皆铺设有地毯,但是使用时因鞋底踩踏却很容易让地毯表面脏污。为了更好的维护汽车地毯,使汽车内部干净、卫生、且清洗方便,一般会在汽车地毯上铺设汽车脚垫。目前市场上出现了一种底部设有与脚垫一次注塑成型的若干凸柱(长约2毫米、直径约1毫米)的汽车脚垫,增加了脚垫与汽车地毯的摩擦来防止移位。该产品由于柔软的凸柱与汽车地毯间的摩擦力不够,脚垫的防移位效果仍不是很理想,在使用的过程中仍不可避免地会出现脚垫移位的现象。尤其是位于驾驶座下的脚垫向前移位时,该脚垫的前缘部会抵顶并叠置于刹车、油门的踏杆上,影响驾驶员的踩刹效果,造成安全隐患;另一方面,由于脚垫向前移位,该脚垫的后缘部与汽车地毯出现较大的空隙,地毯易脏污。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种结构简单、成本低、防移位效果更好的防移位汽车脚垫。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为:一种防移位汽车脚垫,包括垫体,所述的垫体的背面固定有至少一块粘扣带,所述的粘扣带是指上表面为与汽车地毯相配合的若干带钩刺的粘扣带。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:该防移位汽车脚垫的背面固定有至少一块粘扣带。粘扣带在市场上很容易购买,且成本低,该粘扣带为上表面为与汽车地毯相配合的若干钩刺的粘扣带。这样,当使用该脚垫时,粘扣带表面上的钩刺与汽车地毯相配合,从而达到防止脚垫移位的作用,使用更加安全可靠。
作为优选,所述的粘扣带的数量为5块,所述的5块粘扣带均匀分布于垫体的背面。这样,仅使用5块面积较小的粘扣带就可以实现防移位功能,节省了成本。
作为优选,所述的每个粘扣带通过胶水固定在所述的垫体的背面。这样,粘扣带的固定非常方便。
作为优选,所述的粘扣带的上表面为与汽车地毯相配合的若干带钩刺的粘扣带是指,所述的粘扣带的钩刺与所述的汽车地毯上的毛绒圈相配合。这样,粘扣带表面上的钩刺表面的毛绒圈粘合,利用钩刺和地毯表面的毛绒圈之间的钩拉力合摩擦力使脚垫不易移动,从而达到防止脚垫移位的目的。
附图说明
图1本实用新型防移位汽车脚垫的结构示意图(正面)。
图2本实用新型防移位汽车脚垫的结构示意图(背面)。
图3本实用新型防移位汽车脚垫的粘扣带的钩刺的结构示意图。
图1-3中:1垫体、2粘扣带、2.1钩刺。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。
如图1-3所示,一种防移位汽车脚垫,包括垫体1,所述的垫体1的背面固定有至少一块粘扣带2,所述的粘扣带2是指上表面为与汽车地毯相配合的若干带钩刺2.1的粘扣带2。
在本例中,粘扣带的数量为5块,所述的5块粘扣带均匀分布于垫体的背面。这样,仅使用5块面积较小的粘扣带就可以实现防移位功能,节省了成本。
市场上易购得的粘扣带2由一面带若干钩刺2.1的织物,和另一面带小毛绒圈的织物组成。当汽车地毯的表面为卷状毛绒圈时,仅使用带若干钩刺的一面,使用时将带若干钩刺2.1的织物按要求剪裁成片状。再将不带钩刺的一面用胶水固定在垫体1的背面,粘扣带表面上的钩刺与汽车地毯表面的毛绒圈粘合,利用钩刺和地毯表面的毛绒圈之间的钩拉力合摩擦力使脚垫不易移动,从而达到防止脚垫移位的目的。当汽车地毯的表面为直绒毛时,只需要把粘扣带2另一片带小毛绒圈的织物固定在汽车地毯相应的位置即可,简单方便。
以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化,如:根据具体要求,粘扣带2的数量可变;粘扣带还可采用金属或塑料铆钉铆接的方式与垫体1固定为一体、将粘扣带2和垫体1的背面注塑为一体;等。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。
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