[实用新型]齿轮角度检具有效
申请号: | 201020294151.X | 申请日: | 2010-08-17 |
公开(公告)号: | CN201909607U | 公开(公告)日: | 2011-07-27 |
发明(设计)人: | 魏栋梁;李立平;李丽平;黄伟伟 | 申请(专利权)人: | 浙江中马汽车变速器股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/24 | 分类号: | G01B5/24 |
代理公司: | 北京立成智业专利代理事务所(普通合伙) 11310 | 代理人: | 张江涵 |
地址: | 317500 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 角度 | ||
技术领域
本实用新型具体涉及一种测量零件角度的检具,特别涉及一种齿轮角度检具。
背景技术
齿轮是一种工业中常用零件,其需要具有一定的精密度,因此齿轮出厂前需要进行检测,检测是否达到规定的精密度。齿轮的角度检测是检测齿轮上的销子与齿之间的角度大小。
发明内容
本实用新型提供一种齿轮角度检具,目的是解决现有技术问题,提供一种测量齿轮销孔和齿之间夹角角度的检具。
本实用新型解决问题采用的技术方案是:
齿轮角度检具,具有底板,底板两端分别设有一个立柱,第一个立柱外套设于套筒后端,套筒前端套设在滑块内,套筒前端对应第二个立柱。套筒内套设有芯轴,芯轴后端通过弹簧连接有手柄,前端具有顶尖;滑块侧面倾斜设有第一个百分表,该百分表的顶针垂直顶抵在滑块表面,且滑块内壁上对称设有的两个锥销位于芯轴上方;第二个立柱内设有顶尖,同时该顶尖与芯轴顶尖相向设置;底板上水平设有第二个百分表,同时在两个立柱之间还设有工件定位
装置;工件定位装置包括定位销,定位销轴线垂直于底板,定位销上套设有弹簧,弹簧的上下端分别顶抵在定位销中部和下部设有的台阶上,定位销底端连接摆杆一端,摆杆的另一端连接第二个百分表的顶针,摆杆在该端还设有弹簧杆。
所述第二个立柱内的顶尖与立柱间通过弹簧连接。
滑块上还设有凹槽,该凹槽与第一个立柱上设有的定位杆相配合。
所述定位销顶端还设有定位钢珠。
本实用新型的有益效果:通过与标准件的比较测量,得到百分表的偏差值,再通过角度对照表换算得到实际角度值。
附图说明
图1是本实用新型的俯视图;
图2是图1的A向剖视图;
图3是本实用新型的左视图;
图4标准件的结构示意图;
图5是标准件的左视图;
图6是本实用新型的使用状态图;
图7是图6的B向视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1、图2、图3中所示的齿轮角度检具,具有底板1,底板1两端分别设有一个立柱2,立柱2外套设于套筒3后端,套筒3前端套设在滑块4内,且套筒3前端对应第二个立柱13。套筒3内套设有芯轴5,芯轴5后端通过弹簧6连接有手柄7,前端具有顶尖8。滑块4侧面倾斜设有百分表9,该百分表9的顶针垂直顶抵在滑块4表面,且滑块4内壁上对称设有的两个锥销11、12位于芯轴5上方。立柱13内设有顶尖14,同时该顶尖14与芯轴顶尖8相向设置。底板1上还水平设有百分表15,同时在两个立柱2、3之间还设有工件定位装置。工件定位装置包括定位销16,定位销16轴线垂直于底板1,定位销16上套设有弹簧17,弹簧17的上下端分别顶抵在定位销16中部和下部设有的台阶18、19上,定位销16底端连接摆杆20一端,摆杆20的另一端连接百分表15的顶针,摆杆20在该端还设有弹簧杆31。所述立柱13内的顶尖14与立柱13间通过弹簧21连接。
为方便限定滑块4的移动距离,滑块4上还设有凹槽40,该凹槽40与立柱2上设有的定位杆22相配合。
为更好的对工件进行定位,定位销16顶端还设有定位钢珠23,钢珠23能更好的容置于工件齿槽内,对工件进行定位。
使用该检具时,先将滑块4向左滑动,其滑动距离由定位杆22和滑块4上的凹槽40控制,当定位杆22顶端顶抵凹槽40底部时,滑块4不能再继续向左滑动。然后手柄7向下压,拉伸弹簧6并带动芯轴5左移,再将标准件30套放置在芯轴顶尖8和立柱顶尖14之间。其标准件30的结构如图4、图5所示,标准件30具有销24、型腔槽25,外壁上还设有齿槽26。其要测量的角度为销24和齿29之间的夹角∠A的度数。标准件的型腔槽25端对准芯轴5,另一端对准立柱顶尖14,齿槽26对准定位装置的定位钢珠23,如图6、图7中所示。放开手柄7,弹簧6回复至原位,芯轴5也回复原位,芯轴顶尖8伸入标准件的型腔槽25内,其标准件被夹持在芯轴顶尖8和立柱顶尖14之间,定位钢珠23位于标准件齿槽26内。转动标准件,使定位钢珠23与标准件齿槽26两齿面接触良好,并将第二个百分表15对零。然后将滑块4慢慢向右滑动时锥销11、12轻轻插入标准件型腔槽25内,然后左右摆动滑块4使两个锥销11、12分别与型腔槽边27、28接触,并使两边受力均匀,然后将第一个百分表9对零。将标准件取下,待测工件放入检具中,与上述过程相同,先转动工件,目的是让工件的每次夹装保持一致,其夹装是否一致通过第二个百分表15的读数来确认。在工件转动的过程中,工件齿槽两齿面压迫定位销16向下移动,由于定位销16底端连接摆杆20一端,摆杆20的另一端连接第二个百分表15的顶针,同时摆杆20的两端是等长的,因此摆杆20左端向下移动和右端向上移动的量是相同的,而该移动量即为第二个百分表15的读数,读数在-0.05~+0.05的范围内表示工件夹装到位。最后滑块4右移将锥销插入工件型腔槽内,使两个锥销分别与型腔槽边接触,并使两边受力均匀,然后读出第一个百分表9的读数,该读数为偏差值,将该偏差值与角度对照表对照,换算得出实际角度值。
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