[实用新型]电机驱动盖夹具无效
申请号: | 201020294370.8 | 申请日: | 2010-08-17 |
公开(公告)号: | CN201744686U | 公开(公告)日: | 2011-02-16 |
发明(设计)人: | 游米富;刘洋;唐兴伟 | 申请(专利权)人: | 成都华川电装有限责任公司 |
主分类号: | B23B31/40 | 分类号: | B23B31/40 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所 51124 | 代理人: | 杨冬 |
地址: | 610106 四川省成都*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 驱动 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,尤其是一种电机驱动盖夹具。
背景技术
车用起动电机是由驱动盖组件、定子、转子、电磁开关、电刷盖组件等部件组成。电机要正常工作,构成电机的定子、转子、单向器、电磁开关必须保证装配在驱动盖上并且配合良好。因此,电机驱动盖质量非常重要,起着承接电机和发动机装配以及电机电磁开关、定子、转子装配位置关系的核心零件,关系着电机的性能以及寿命。
在车削中心上加工电机驱动盖时,对电机驱动盖的夹持需要定位一个中心和定位一个平面,这样既限定了电机驱动盖的位置,也使电机驱动盖的轴线与夹具轴线平行,从而满足后续加工的需要,保证在批量加工驱动盖时各个加工尺寸稳定。常规定位方式有以下两种:1、利用活动锥套定心,固定平面定位,参见图5。2、采用配磨的定心轴定心,固定的定位板定位平面,参见图6。第一种定位方式需要弹性较大的弹簧顶住定位锥套,才能使定位锥套顶紧驱动盖内腔,在车削驱动盖端面时不得倾斜,此时定位锥套和电机驱动盖内腔配合得就很紧密,产品加工完后,即使卸掉了加持力,定位锥套还是卡在电机驱动盖内,由此从工装上取下就不太容易,需要用木榔头敲下来。第二种定位方式中定心轴在制作过程当中需要找到驱动盖配作,使得工装制造成本增加,而且一个定心轴只能适合同一个模具做出来的驱动盖,当装上用其它模具做出的驱动盖时,就会出现太松或者太紧的情况,此时加工出的驱动盖尺寸就不稳定。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种便于装卸工件的电机驱动盖夹具。
本实用新型解决其技术问题所采用的电机驱动盖夹具,包括由中心轴和底座组成的中心座,还包括套设在中心轴上并且同轴的涨芯和涨夹,涨夹固定在底座上,涨芯与中心轴动配合,所述涨夹的轴心处设置有一锥形孔,锥形孔壁由至少两个瓣状结构构成;所述涨芯的底部呈锥形,该底部与涨夹上的锥形孔相适配。
进一步的是,涨芯的顶部端面与中心座的底座之间设置有弹性垫圈。
进一步的是,中心座的底座上周向均匀设置有限位螺钉。
进一步的是,涨芯上设置有缺口。
本实用新型的有益效果是:通过涨芯与涨夹的配合,在夹持时,利用夹持力推动涨芯运动,由于涨芯与涨夹锥面互相配合,涨芯朝向涨夹运动会使得涨夹膨胀,从而使涨夹贴合在电机驱动盖的内壁,进而使得电机驱动盖定心,这种夹持方式操作方便,而且可以适应不同内径的电机驱动盖。在拆卸的时候,在卸除夹持力后,由于涨夹自身的回弹力,使得涨夹收缩而不再贴合电机驱动盖内壁,从而在取出电机驱动盖时非常容易,无需再使用其他工具,涨芯还可以通过增加格外的弹性垫圈以利于涨夹的回弹。在中心座的底座上还可以设置限位螺钉来定位电机驱动盖。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的剖视图;
图3是涨芯的结构示意图;
图4是涨夹的结构示意图;
图5是现有夹具的结构示意图;
图6是另一种现有夹具的结构示意图;
图中零部件、部位及编号:涨芯1、涨夹2、弹性垫圈3、限位螺钉4、中心轴5、底座6、缺口7。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
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