[实用新型]一种电动式智能断路器无效

专利信息
申请号: 201020295208.8 申请日: 2010-08-13
公开(公告)号: CN201910377U 公开(公告)日: 2011-07-27
发明(设计)人: 颜福随;朱志强;王秀伦;张存源 申请(专利权)人: 乐清市公认电气有限公司
主分类号: H01H71/10 分类号: H01H71/10;H01H71/70;H01H3/58
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 325600 浙江省乐*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 智能 断路器
【权利要求书】:

1.一种电动式智能断路器,包括底座(1)和中盖(2);所述底座(1)中设有断路器本体和露出中盖(2)的分合闸手柄(11);所述中盖(2)上设有电动式操作机构(4);其特征在于:所述电动式操作机构(4)包括具有输出轴(411)的电动机(41)、受输出轴(411)驱动用于带动分合闸手柄(11)的传动机构(42)、和单向离合机构(6);所述单向离合机构(6)包括相对固定设置在输出轴(411)上的离合棘轮(61)、设有圆形离合孔(621)的驱动板(62)、和用于在离合棘轮(61)作用下带动驱动板(62)转动的离合件(63);

所述离合棘轮(61)的四周边缘处均匀设置多个离合棘齿(611),所述各离合棘齿(611)的一端面是驱动面(6111),另一端面是弧线状的滑面(6112),所述离合棘轮位于驱动板(62)的圆形离合孔(621)中;

所述驱动板(62)的两侧面各设有一个与所述离合孔(621)连通的限位孔(622),所述限位孔(622)的设置方向垂直于所述离合孔(621);

所述离合件(63)是设有缺口(631)的卡簧,所述缺口(631)两端的簧体(632)插入所述驱动板(62)的限位孔(622)中,并卡在离合棘轮(61)相对两侧端的离合棘齿(611)上。

2.根据权利要求1所述的电动式智能断路器,其特征在于:所述传动机构(42)包括一端与分合闸手柄(11)相连的连杆(421),所述连杆(421)的另一端通过销轴(422)与驱动板(62)的一端转动连接。

3.根据权利要求2所述的电动式智能断路器,其特征在于:所述电动机(41)正向转动时,其输出轴(411)带动离合棘轮(61),进而通过离合棘齿(611)的驱动面(6111)推动卡簧(63)绕输出轴(411)转动,所述卡簧(63)带动驱动板(62)绕输出轴(411)转动,所述驱动板(62)通过传动机构(42)带动分合闸手柄(11)动作;

所述电动机(41)逆向转动时,其输出轴(411)带动离合棘轮(61),所述离合棘齿(611)的滑面(6112)滑过卡簧(63),也即离合棘齿(611)的驱动面(6111)不再推动卡簧(63)。

4.根据权利要求1所述的电动式智能断路器,其特征在于:所述驱动板(62)的一侧端面上设有定位槽(64),所述卡簧的部分簧体位于所述定位槽(64)中。

5.根据权利要求1所述的电动式智能断路器,其特征在于:所述卡簧是矩形卡簧, 所述缺口(631)位于矩形卡簧一边的中心处。

6.根据权利要求1所述的电动式智能断路器,其特征在于:所述分合闸手柄(11)的顶端设有紧固螺栓(111),所述连杆(421)的一端设有腰形孔(423),所述紧固螺栓(111)位于该腰形孔(423)内。 

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