[实用新型]一种风扇轮盘有效
申请号: | 201020295324.X | 申请日: | 2010-08-18 |
公开(公告)号: | CN201666197U | 公开(公告)日: | 2010-12-08 |
发明(设计)人: | 蔡显新;施晚霞;胡燕华 | 申请(专利权)人: | 中国航空动力机械研究所 |
主分类号: | F02K3/04 | 分类号: | F02K3/04 |
代理公司: | 株洲市奇美专利商标事务所 43105 | 代理人: | 李翠梅 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 风扇 轮盘 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种发动机的轮盘,具体涉及一种涡扇发动机的风扇轮盘。
背景技术
风扇轮盘是涡扇发动机中的关键零件,由叶环和轮盘组成。现有风扇轮盘结构简单,但是轮盘尺寸大,重量重,轮盘的强度和刚度差,同时也影响发动机功重比的提高。
发明内容
本实用新型的目的是要克服现有技术的不足,提供一种重量轻、强度和刚度好、发动机功重比高的风扇轮盘。
本实用新型的风扇轮盘包括叶环和主盘,其特征在于:所述的叶环的进口端设有左副盘,出口端设有带平衡环的右副盘,左副盘和右副盘与叶环圆弧连接;所述的主盘上设有过渡段和连接板,主盘和连接板由过渡段光滑连接。
本实用新型的风扇轮盘采用了盘、环结构,主盘轴向尺寸小,重量轻;主、副盘半径差大,载荷分布合理,轮盘的强度和刚度好。
附图说明
附图为本实用新型的结构示意图
图中1、进口端,2、叶环,3、出口端,4、平衡环,5、连接螺栓孔,6、连接板,8、右副盘,9、主盘,10、过渡段,11、左副盘。
具体实施方式
本实用新型的风扇轮盘由叶环2和主盘9构成。叶环2的进口端1设有左副盘11,叶环2的出口端3设有带平衡环4的右副盘8,左副盘11和右副盘8与叶环2圆弧连接;主盘9和连接板6由过渡段10光滑连接,连接板6上设有连接螺栓孔5。
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