[实用新型]一种钢铝钎焊式翅片管

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种应用于火电厂、核电站等领域的空冷系统中的热交换器，以完成热量的交换。具体形式是一种采用椭圆基管的钢铝钎焊式翅片管。

背景技术

我国经济近年来持续高速发展，电力的供应日益紧张，因此电力工业加快发展大容量汽轮机组势在必行。电力工业生产不仅消耗大量的一次能源，同时也消耗大量的水资源。而我国是一个水资源缺乏并且分布极不平衡的国家，特别是我国的“三北”(华北、东北、西北)地区，煤炭资源丰富，但水资源十分贫乏。湿式冷却发电技术已经制约了电力工业的发展，空冷技术应运而生。由于空冷具有节水的特点，符合我国国情，符合国家产业政策，因而赢得了市场，表现出良好的市场前景。

目前，广泛应用的一种空冷器翅片管形式是椭圆形套片管，其中的基管和翅片分别为钢管和钢片。在空冷器椭圆管的制造过程中，要求翅片与基管之间具有良好地结合以便降低热阻，提高综合传热系数。通常是通过热浸镀锌。此外，翅片表面镀上一层锌还可以起到防锈效果。

但现有椭圆形套片管的缺点也是明显的，由于采用钢翅片，重量较重，换热效率较低，而且镀锌过程中使用大量的酸液会对环境造成污染，生产工艺也比较复杂。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种钢铝钎焊式翅片管，以克服公知技术中的不足之处。

为实现上述目的，本实用新型提供的钢铝钎焊式翅片管，其基管为椭圆形钢管，在椭圆形基管外侧镀覆一层铝膜，铝膜层上均匀覆盖铝基钎焊 料及钎焊剂，矩形铝翅片穿套入复合三层材料的基管上。

所述的钢铝复合式翅片管，其中焊料及焊剂层为铝基硬钎焊料及硬钎焊剂，基管与翅片之间为胀焊连接。

所述的钢铝复合式翅片管，其中铝基钎焊料及钎焊剂层的厚度为0.03-0.05mm。

所述的钢铝复合式翅片管，其中铝膜层的厚度在0.05-0.1mm。

本实用新型的钢铝复合式翅片管的基管与翅片连接紧密，具有间隙热阻小，生产效率高，环境污染小，表面层均匀，性能更加可靠等优点。

附图说明

图1是本实用新型的实施例一中翅片管的结构局部示意图；

图2是本实用新型的实施例二中翅片管的结构局部示意图；

图2a是图2中的基管上复合有铝膜的示意图；

图3是本实用新型的实施例三中翅片管的结构局部示意图。

具体实施方式

本实用新型采用椭圆形钢管作为基管，在椭圆形基管外侧镀覆一层铝膜，铝膜层上均匀涂覆铝基钎焊料及钎焊剂，矩形铝翅片穿套入经过涂覆处理的基管上。金属翅片与金属复盖层的材料均为铝材质，发挥了铝重量轻、传热好、耐腐蚀等优点。铝膜层厚度要从传热效果以及加工难易综合考虑，复盖层薄，传热效果好，但如太薄加工难度高，一般以0.05-0.1mm为好。此外，为保证焊接强度，要采用铝基硬钎焊料及硬钎焊剂，钎焊料层的厚度要在0.03-0.05mm之间。

完成上述工作之后将基管两端口以焊接或夹具固定等方式密封，随后在钎焊炉中进行加热，在加热过程中钎焊料层熔化焊接，同时由于基管内密封空气的膨胀作用，基管与套片之间形成了胀焊并用的作用，这一作用对翅片与基管的紧密连接极为有利。紧密的贴合能够确保较高的综合传热系数，因此钢铝钎焊式翅片管比公知翅片管有更优的性能。

根据应用于直接空冷或间接空冷的不同场合，椭圆截面规格尺寸及管排数可以有不同的选择。

为能进一步了解本实用新型的技术效果，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

实施例一

本实用新型的钢铝钎焊料复合式翅片管结构局部如图1所示，采用椭圆形碳钢管1作为基管，在基管外侧镀覆一层铝膜2，铝膜2上均匀涂覆硬钎焊剂3及铝基硬钎焊料3’，此时基管上已复合有铝膜2、硬钎焊剂3及铝基硬钎焊料3’等材料。沿着基管的轴线方向等距穿套矩形铝翅片4。完成上述工作之后将基管两端口以焊接或夹具固定等方式密封，随后在钎焊炉中进行加热，在加热过程中硬钎焊剂3及铝基硬钎焊料3’熔化接合，同时由于基管内密封空气的膨胀作用，基管与矩形铝翅片4之间形成了胀焊并用的作用，保证矩形铝翅片4与基管连接紧密。

实施例二

如图2所示，本实施例与实施例一的不同点在于，硬钎焊剂3及铝基硬钎焊料3’，而是覆盖到翅片4与基管相接触的内表面上。此时的基管上复合有铝膜2(如图2a所示)。其他组成和连接关系与实施例一相同。

实施例三